Automobilausstellung - IAA 2003

In der deutschen Automobilindustrie wächst die Zuversicht auf einen baldigen Konjunkturfrühling. mehr...

Noch vor zwei bis drei Jahren hätte kaum jemand einen Pfifferling auf eine erfolgreiche Opel-Zukunft gesetzt. Inzwischen haben die Rüsselsheimer wieder große Pläne. mehr...

Seit seinem letzten Abenteuer fährt der Lieblings-Geheimagent der englischen Königin wieder einen Aston Martin. Die Traditionsmarke im Aufwind. mehr...

Überraschungen sind selten geworden. Auch auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (IAA). Jaguar hat diesem Trend ein Schnippchen geschlagen. mehr...

Von einem schleichenden Plattfuß überrascht? Die neuen Reifen merken selbst, wenn ihnen die Luft ausgeht. mehr...

Schluss mit den Einheits-Pneus. In Zukunft kann man sich sein Wunsch-Profil zusammenstellen. mehr...

Geländewagen ist nicht gleich Geländewagen. Welcher Reifen passt für welchen Einsatz? mehr...

Eine Reifenpanne und kein Reserverad? Mit einer speziellen Flüssigkeit und einem Kompressor geht es auch ohne Radwechsel weiter. mehr...

Der traditionelle Kanzlerrundgang über die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) war dramatischer als der Kampf um die Überholspur auf deutschen Autobahnen. mehr...

Wer spielt bei den Presse-Tagen der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) die Hauptrolle? Antwort: die Presse. Zumindest in der Theorie. In der Praxis läuft man als Journalist oft gegen unfreundliche Sicherheitsbeamte. mehr...

Legenden leben länger. Als Volkswagen 1975 dem Golf in sportliche Klamotten steckte, konnte kein Mensch ahnen, dass der GTI getaufte Krawallo Millionen Männerherzen im Sturm erobern würde. mehr...

Auf der IAA konnte Mercedes die jüngst erfolgte Vermählung zweier unterschiedlicher Fahrzeug-Konzepte verkünden: Limousine und Coupé. Das Ergebnis ist der CLS. mehr...

Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Das dachten sich offenbar auch Audi und Opel und präsentierten ihre Sportwagen-Studien "Le Mans quattro" und "Insignia" bereits vor der IAA. mehr...

Wenn Asterix sich einen Schluck Zaubertrank genehmigt, haben die Römer nichts zu lachen. Wenn sich Peugeot-Designer ein Elixier genehmigen, schaut die Konkurrenz in die Röhre. mehr...

Immer mal wieder versuchen sich junge Designer an einer Neuauflage des Batmobils. Einer hat mit seinem Entwurf sogar den Peugeot-Designwettbewerb gewonnen. mehr...

Keine sieben Tage nach der Präsentation des neuen Golf schieben die Wolfsburger die Studie eines atemberaubenden Roadsters vor die Werkshallen. Basis des Zweisitzers: der Golf. mehr...

Tropfende Wasserhähne gibt es überall. Auch in Renaults Firmenzentrale. Wo allerdings der Privatmann zu Rohrzange und Dichtmaterial greift, lässt sich ein Auto-Designer inspirieren. mehr...

Bei Volkswagen wirft man derzeit mit Superlativen. Höher, schneller, weiter, breiter, besser. Wenn es um den neuen Golf geht, ist dem Konzern nichts zu teuer. mehr...

Das Leben ist ungerecht. Da erzählt Subaru-Chef Becker seit Jahren, dass er mit seinen Fahrzeugen das Premium-Segment erobern möchte und muss immer wieder erfahren, dass ihm kein Mensch glaubt. mehr...

Sechs Neuvorstellungen in diesem Jahr - Sportwagenbauer Porsche bringt seine Modellpalette auf Vordermann. Vorerst letzter Akt des Rundum-Liftings: die Erneuerung des 911 GT2. mehr...