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Im Januar 2004 ist der 61 Jahre alte Westfale drei Jahre in der Leitung von MMC, seit Juni 2002 steht er als erster Deutscher an der Spitze eines großen japanischen Unternehmens.
Jürgen Schrempp wollte das profitabelste Automobilunternehmen der Welt bauen. Zwei Jahre später gilt DaimlerChrysler selbst als Übernahmekandidat. Was ist schief gelaufen?
Der Mann hat immer Jetlag in den Knochen. Damit die Krisenfirma Mitsubishi endlich schicke Modelle bauen kann, düst der neue Chefdesigner Olivier Boulay ständig zu seinen Studios in aller Welt. Der stern war dabei.
DaimlerChrysler drückt bei der Sanierung des angeschlagenen japanischen Autobauers Mitsubishi aufs Tempo. Der Stuttgarter Autobauer schickt den erfolgreichen Smart-Chef Renschler nach Japan.
Fünf Jahre nach der Fusion zum neuen Konzern DaimlerChrysler gibt es noch imemr vielen Baustellen - und die US-Sparte ist noch längst nicht endgültig über den Berg.
DaimlerChrysler-Boss Jürgen Schrempp hat sein Ziel, die Nummer Eins der weltweiten Automobilindustrie zu werden, nicht aufgegeben. Doch der Weg dorthin ist zurzeit voller Schlaglöcher.
Der japanische DaimlerChrysler-Partner Mitsubishi Motors hat im abgelaufenen Geschäftsjahr den höchsten Gewinn in der Geschichte des Unternehmens eingefahren.
Nach dem geplatzten Börsengang mehrt sich die Kritik an Bahn-Chef Mehdorn. Rückhalt erhält er allerdings von Schröder und Stolpe, die ihm demonstrativ den Rücken stärken.
DaimlerChrysler wird sich an der von Mitsubishi geplanten Kapitalerhöhung nicht beteiligen und die weitere finanzielle Unterstützung einstellen. Das kommt dem faktischen Ausstieg bei dem maroden japanischen Autokonzern gleich.
Für Bahn-Chef Hartmut Mehdorn waren die letzten Wochen nicht leicht: ein verpatzter Börsengang, umstrittene Fahrpreiserhöhungen, dann die Entrüstung über seinen Schmähbrief. Laut "Bild"-Zeitung sucht die Regierung bereits einen Nachfolger.
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