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Mehr Platz, weniger Verbrauch und schickeres Design - so will die zweite Generation des BMW X3 die Konkurrenz abhängen. Der neue Kompakt-SUV der Bayern setzt auf Komfort, der Einsatz im Gelände ist zweitrangig.
Der X3 ist erwachsen geworden, gegenüber dem neuen Modell sehen die Vorgänger in manchen Details kantig und improvisiert aus. Der neue Vierzylinder-Diesel ist alles andere als ein karges Einstiegsmodell ? er ist die perfekte und vernünftige Motorisierung für den BMW.
Die M-Klasse hat sich in den letzten Jahren zu einem der wichtigsten Modelle bei Mercedes entwickelt. Im Sommer 2011 kommt das neue Modell.
Die Kritiker wurden erhört: Die zweite Generation des BMW X3 legt im Vergleich zum Vorgänger mehr Wert auf den gewünschten Komfort als auf harte Sportlichkeit. Im Fahrtest muss der Premium-SUV beweisen, ob das wirklich die richtige Entscheidung war.
Sven Quandt, der Chef des BMW-X-Raid-Team, schildert die Erfolge und die Niederlagen des Renntages bei stern.de.
Mitte September ergänzt BMW seine 5er Palette um den neuen Touring. Der Bayer bleibt das mit Abstand sportlichste Kombimodell in der Oberklasse.
In der SUV-Mittelklasse meldet sich das Urgestein Land Rover wieder zu Wort. Der neue Freelander 2 will das meiste besser können als die Konkurrenz. Die Briten scheinen tatsächlich nicht zu viel versprochen zu haben.
Nach der Disqualifizierung des bisherigen Spitzenreiters Nasser Al-Attiiyah hat das Team VW eine Dreifach-Führung übernommen. Nach der siebten Etappe war Carlos Sainz wieder auf Platz eins, gefolgt vom VW-Team Dirk von Zitzewitz und Giniel de Villiers.
Der deutsche Markt muss sich noch lang gedulden. Erst im April nächsten Jahres startet die neue Edelmarke Infiniti in knapp zehn deutschen Großstädten. Besonders groß sind die Erwartungen an den EX 37.
Die Kiesgrube liegt irgendwo im Niemandsland südlich von Ulm. An der Landesgrenze zwischen Bayern und Baden-Württemberg unweit von Biberach drehen ein paar vermummte Geländewagen ihre letzten Testrunden. Der neue Mercedes GLK ist ganz in seinem Element.
Mit Edelausstattung und Allradtechnik sind sie der Modehit auf Asphalt. Doch was taugen Kompakt-Geländewagen abseits der Piste? Drei aktuelle Modelle im Härtetest
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