Erlkönige: Audis Q-Familie: Herrschaft der Unvernunft

Der Kunde verlangt nach SUV. Die markante Form, die nur noch sehr entfernt an einen Geländewagen erinnert, hat die Herzen und die Brieftaschen der Autokäufer erobert. Auch bei Audi wird eine ganze Flotte geplant. Neben den klassischen Modellen, die aussehen wie ein Minivan für Besserverdiener, wird Audi mehrere Kreuzungen von Coupé und SUV anbieten. Diese Crossover sind die zur Schau gestellte automobile Unvernunft: Eine mächtige Basis wird mit einem flachen Dach kombiniert. Das Verhältnis von Spurbreite und Nutzraum ist denkbar ungünstig, aber dieser Irrsinn ist Programm. Denn nur wenn Emotionen geweckt werden, vergisst der Kunde die Kosten.

Crossover sind für die Autohersteller der Rahm auf der Milch, im Vergleich zu Limousinen oder Kombis sind die Margen hier noch hoch. Außerdem ordern die Käufer gern teure Extras. Bei Audi heizt es daher: Klotzen und nicht kleckern. Eine ganze Crossoverfamilie ist geplant, damit für jeden Geschmack das richtige Modell dabei ist.

Kein Trendsetter
Alle Anstrengungen von Audi können nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Ingolstädter beim Thema SUV nicht zu den Vorreitern gehören. Trotz der unbestreitbaren Allradtradition wurde das Thema SUV zunächst verschlafen, vermutlich meinte man mit den Allroad-Modellen der SUV-Welle begegnen zu können. Auch bei den neuen Trends geben andere den Ton an. Mit dem Mokka baut Opel bereits einen Mini-SUV und der Geniestreich, das Oberteil eines Coupés mit einer SUV-Basis zu vermählen, stammt von BMW.

Eine echte Innovation von Audi kann man bei allen Modellen bewundern: Sie sind mit dem neuen dreidimensionalen Markengrill ausgestattet. Bisher passt sich der Singleframegrill dezent in die Oberfläche hinein. Künftig ragt er - wie hier beim Einsteiger-SUV Q2 deutlich zu sehen - kantig hervor.

In der Fotostrecke sehen Sie die Modelle angefangen vom Q2 bis hin zum kolossalen Q9.