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Noch in diesem Jahr will Chrysler die Produktion des Retromodells Fiat 500 für den amerikanischen Markt aufnehmen. 2012 wird der kleine Italiener dann auf Wunsch rein elektrisch.
Seit 90 Jahren ist Fiat eine feste Größe auf dem deutschen Markt. Über mehrere Jahrzehnte war der Importeur legendärer kleiner Kisten -wie Fiat 500 und Fiat Panda - aber auch als Autobauer in Deutschland aktiv.
Der Fiat 500 Twin Air kommt dank Turbo und variabler Ventilsteuerung mit nur noch zwei in Reihe angeordneten Zylindern und 875 Kubikzentimetern Hubraum aus.
Italien rollt den roten Teppich aus ? für 3,5 Meter Blech. Die Präsentation des neuen Fiat 500 war eine Veranstaltung mit gigantischen Ausmaßen. Trotz Mega-Feuerwerk und Liebesschwüren bleibt die Frage: Wird die Neuauflage des Knuddel-Flitzers wieder Kult?
Die Fiat-Händler werden vom Erfolg des Cinquecento regelrecht überrollt. Im Extremfall warten die Kunden ein halbes Jahr auf den Kleinwagen - und das Frühjahr als klassische Verkaufsperiode steht erst noch bevor. Beim Jonglieren mit Angebot und Nachfrage müssen Händler und Kunden flexibel sein.
Der Stromversorger RWE bietet ab sofort ein Komplettpaket aus leise surrendem Fiat 500, Ladesäulen und Ökostrom an - zu horrenden Preisen, die das Projekt zum reinen PR-Gag für Firmenfuhrparks degradieren. Es geht auch billiger, wie die Konkurrenz zeigt.
Die deutschen Premiumhersteller schneiden in der Pannenstatistik des ADAC sehr gut ab, aber VW, Ford und Opel produzieren höchstens Mittelmaß. Fiat 500, Peugeot 207 und Mitsubishi Colt deklassieren die deutschen Verkaufsschlager.
Opels neuer Kleinwagen heißt Adam. Das Fahrzeug soll ab Januar im thüringischen Eisenach gebaut werden und lief bisher unter dem Arbeitstitel Junior. Das Auto werde ein 3,70 Meter langer Stadtflitzer, sagte ein Opel-Sprecher.
Der Fiat 500 ist Auto des Jahres des Jahres Eine europäische Jury hat abgestimmt und den Kleinwagen gekürt. Zusätzlich konnten stern-Leser tippen, wer Preisträger wird.
Bei Fiat ist man Kummer gewohnt, doch seit einiger Zeit laufen die Dinge verdächtig gut. stern.de sprach mit dem deutschen Fiat-Chef Manfred Kantner über das Gefühl, ein Auto anzubieten, das jeder liebt. So viele wollen den 500er besitzen, dass man auf die Schnelle gar mehr abbekommt.
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Fiat 500 heißen mehrere Kleinwagenmodelle des italienischen Herstellers Fiat, die jeweils das Einstiegsmodell der Produktpalette darstellen. Wegen der großen Unterschiede untereinander sind sie trotz des Namens nicht als eigene Baureihe anzusehen: Fiat 500 („Topolino“) (1936–1957) Fiat Nuova 500 (1957–1975) Fiat Cinquecento (1992–1998) Fiat 500 (2007) (Retro-Modell seit 2007)
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