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Opel Caravan? Das klingt nach Rimini und Wackeldackel. Nach Kombis mit Nutzwert. Heute sind andere Qualitäten gefragt. Design und Style. Und deshalb heißt der Kombi des Insignia Sports Tourer.
Opel strotzt vor Selbstvertrauen. Kein Wunder, scheinen die Rüsselsheimer doch sehr begehrt, wie das Buhlen bei GM zeigt. Und passend zu den Rekordabsatzzahlen kommt jetzt auch noch der stärkste Serien-Opel aller Zeiten: Der Insignia OPC, 325 PS, soll zeigen, dass Opel in der ersten Liga spielt.
Der neue Opel Insignia macht eine gute Figur. Ob die Technik hält, was das Aussehen verspricht, hat der stern in einem Vergleich mit einem Ford Mondeo und einem Audi A6 getestet.
Neben Schlagzeilen produziert Opel auch noch Autos. Eines davon heißt Insignia. Über 80.000 Bestellungen sind seit November eingegangen und bringen das Werk in Rüsselsheim an seine Kapazitätsgrenze. Jetzt kommt ein weiteres Objekt der Begierde: die Kombi-Version Sports Tourer.
Mit dem 508 will Peugeot bissiger als bisher Konkurrenzmodelle wie Opel Insignia, VW Passat und Ford Mondeo angreifen. Deutscher ist ein Franzose selten gewesen. Besonders interessant: die Kombiversion 508 SW.
TÜV und Dekra haben die Wagen auf Deutschlands Straßen auf Mängel untersucht. Am besten schneiden Opel Insignia, Audi A6 und Toyota Prius ab. Aber: Insgesamt sind mehr Schrottlauben unterwegs.
Verleihung des renommierten Preises im Opel-Werk in Rüsselsheim / Aussehen, Komfort und Sicherheit überzeugten die Jury
Er ist einer der renommiertesten Autopreise überhaupt: Der Titel "Car of the Year". Seit 45 Jahren wird er von einer internationalen Jury aus Autojournalisten vergeben. Erstmals seit 1987 siegte jetzt wieder Opel - und die krisengeplagten Autoarbeiter und -manager konnten endlich wieder einmal feiern.
Es klingt fast wie ein Witz: Allen Schlagzeilen über Absatzeinbrüche, Kurzarbeit und einer drohenden Pleite der Konzernmutter General Motors zum Trotz fährt der Autobauer Opel in seinem Rüsselsheimer Stammwerk Extra-Schichten. Grund dafür ist die starke Nachfrage nach dem aktuellen Modell Insignia.
Das war ein Fotofinish: Der neue Opel Insignia gewann ganz knapp die Wahl zum "Auto des Jahres 2009". Das Modell aus Rüsselsheim war nicht das einzige deutsche Auto auf dem Siegertreppchen des internationalen Wettbewerbs.
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