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_fitwidth_150.jpg "Mercedes M-Klasse 2012: Die neue Protz-Klasse")
Die Saurier sterben nicht aus, sie wandeln sich. Die nächste M-Klasse wird nicht kleiner oder bescheidener, sie wird so luxuriös wie nie zuvor. Immerhin wird der Trumm auch mit kleinen Vierzylinder-Motoren ausgeliefert.
Edel geht die neue M-Klasse ins Gelände. Der Nachfolger übertrifft die alte Generation in allen Punkten, vor allem ist er schöner und komfortabler.
Der neue Grand Cherokee soll die Marke Jeep wieder in die Köpfe der Offroad-Jünger bringen. Den Grand Cherokee gibt es nur noch in der Luxusausführung, als Arbeitspferd ist er damit gestorben.
Die M-Klasse von Mercedes ist das Maß der Dinge bei den Edel-SUVs. Die dritte Gerneration will den Musterschüler noch übertrumpfen. Sie schafft das mit viel Souveränität und einem beeindruckenden Fahrwerk.
Nach acht Jahren ist es soweit: Die neue M-Klasse rollt an. Sie ist länger und breiter und niedriger. Zum Einstiegspreis von etwa 45.000 Euro darf man Platz nehmen.
_fitwidth_150.jpg "Mercedes ML AMG: Thors Hammer mit vier Rädern")
Mercedes rundet die im letzten Herbst vorgestellte ML-Baureihe nach oben ab. Ab April kommt der ML 63 AMG auf den Markt. Mit maximal 557 PS reicht das zum inoffiziellen Titel "stärkster Serien-SUV der Welt".
Mercedes-Benz ruft ältere Modelle seiner Geländewagen der M-Klasse in die Werkstätten zurück.
Mercedes-Benz ruft ältere Modelle seiner Geländewagen der M-Klasse in die Werkstätten zurück.
In Sachen Hybridantrieb hatten deutsche Hersteller den Trend vollkommen verschlafen. Doch in den nächsten Monaten schicken nahezu alle heimischen Premiumhersteller Hybridversionen in den Markt.
So unterschiedlich können die Automobilwelten sein. BMW bietet seinen sportlichen X6 Hybrid in Deutschland für astronomische 102.900 Euro an. In den USA gibt es den Konkurrenten Mercedes ML 450 Hybrid zum Sparpreis von umgerechnet weniger als 40.000 Euro.
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_fitwidth_150.jpg "Mercedes GLK: Feinschliff für den Geländeburschen")
