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Die Öffentlichkeit hat klimaschonende Elektrofahrzeuge verlangt, nun sind sie da. Auf dem Pariser Autosalon stehen die Stromer fertig zum Verkauf - zu horrenden Preisen.
Der erste Tag des Pariser Autosalons ist von Protesten ehemaliger Ford-Mitarbeiter begleitet worden.
Mit einer eigenen Messe vor der eigentlichen Messe demonstriert Volkswagen Selbstbewusstsein. Der Konzern zeigt Elektrovisionen, Renner wie aus einer Waffenschmiede und das grundsolide Erfolgsmodell Passat. Für die Probleme der Konkurrenten findet VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch nur gewohnt böse Wörte.
Der Erfolg des Computerkonzerns Apple zwingt auch die Auto- und Zweiradindustrie zum Umdenken. Daimler und Mini etwa präsentieren auf dem Pariser Autosalon Roller mit iPhone. Die Liaison mit den Kaliforniern ist nicht ohne Risiko.
Statt dick und durstig jetzt klein und sparsam. Auf dem Pariser Autosalon übertrumpfen sich die Hersteller mit jeder Menge City-Flitzern. Jedoch nicht ganz freiwillig. Brüssel zwingt zum Downsizing, denn sonst drohen ab 2012 hohe CO2-Strafen.
Früher gab es den Golf. Den hatte jeder, der war solide und verlässlich. Und bieder. Heute verlangt der Kunde, dass der Wagen sein Ego pimpt. Metall-Kreationen sollen die Ödnis der Vorstädte ins mobile Abenteuerland verwandeln. Den Generalangriff auf das Nutz-Prinzip führen die Koreaner an.
Mit immer neuen Modellvarianten will die Autoindustrie aus der Krise fahren.
Bereits vor dem Pariser Autosalon präsentierte Peugeot die offene Version des 307. "Eine reine Studie" beteuerten die Löwen-Bändiger damals. Natürlich. Kaum ein Jahr später steht praktisch das gleiche Auto auf dem Genfer Automobilsalon und feiert Weltpremiere - als 307 CC.
Luxus und Life-Style dürften erneut zu den wichtigsten Themen zählen, wenn sich die internationale Autobranche auf dem Pariser Autosalon trifft. Die Hoffnungen liegen auf den kommenden Monaten
Bereits vor dem Pariser Autosalon präsentierte Peugeot die offene Version des 307. "Eine reine Studie" beteuerten die Löwen-Bändiger damals. Natürlich. Kaum ein Jahr später steht praktisch das gleiche Auto auf dem Genfer Automobilsalon und feiert Weltpremiere - als 307 CC.
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