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Der VW Passat gilt gemeinhin als Dienst- oder Firmenwagen, meist mit Diesel und Sparausstattung aber ohne jeden Charme. Doch es geht auch eleganter. Der Passat CC ist ein Augenschmeichler mit Alltagsqualitäten.
Passat und elegant ging bisher kaum zusammen. Mit dem neuen Passat CC hat Volkswagen ein neues Zwischensegment für sich entdeckt und spielt sehenswert Premium. Er könnte er eine Alternative zu Mercedes CLS oder Audi A7 werden.
Passat und elegant? Kein Mensch verbindet diesen VW mit Emotion und Lifestyle. Das könnte sich ändern: Die Designer zauberten aus der biederen Mittelklasse-Limousine ein elegantes Coupé - leider mit einem stilistischen Ausrutscher
_fitwidth_150.jpg "VW CC: Das Luxuscoupé für jedermann")
Der schönste WVW wurde gründlich überarbeitet, Glubschaugen und Chromlatz sind Vergangenheit. Entfernt wurde auch der Name "Passat" ? er klang zu sehr nach Biedermann.
Die amerikanische Autoindustrie hat eines der schwärzesten Jahre der Geschichte hinter sich. Gerade die deutschen Premiumhersteller wollen von der anhaltenden Marktschwäche profitieren.
Audi erweitert sein A5-Programm mit einer Coupé-Limousine. Schön: Der Wagen bietet die Eleganz des A5 und die Alltagstauglichkeit des A4. Schade: Bei der Ausstattung knausern die Ingolstädter.
Nach Scirocco und Passat CC hat VW beim neuen Golf VI der Mut verlassen: Sein Design ist mehr Evolution denn Revolution. Sein Auftrag heißt: Sei ein Auto für Jedermann. Das verhindert Stilexperimente.
Ab Januar gilt für alle Neuwagen in Deutschland die Abgasnorm Euro 5. Aber Diesel dürfen noch drei Jahre lang reichlich Stickoxid in die Luft zu pusten. Wenn die Entgiftung 2014 Pflicht wird, droht dem Diesel das Aus in Klein- und Kompaktwagen.
Während andere noch am Kopieren des ersten CLS sind, bringt Mercedes bereits die zweite Generation seines viertürigen Coupés an den Start: markanter und maskuliner, sicherer und sparsamer und erstmals mit einem Vierzylinder.
Der Audi A6 2.0 TDIe ist so was wie der Passat BlueMotion für Besserverdienende. Aber wieviel Spaß machen 136 Diesel-PS in einem Prestige-Kreuzer, der am liebsten mit großen Motoren und Allrad gekauft wird?
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