Wer in Korea an Kia denkt, dem kommen nicht nur Kompaktklassemodelle und SUVs in den Sinn. Aushängeschild auf dem heimischen Markt ist der K9, die koreanische S-Klasse.
Mit gebührendem zeitlichen Respektabstand zum Opel Mokka beginnt der technische Bruder Chevrolet, um die Käufer zu buhlen. Die GM-Manager haben aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und verordneten den beiden Kompakt-SUVs deutlichere Unterscheidungsmerkmale.
Der nächste Mini sieht wieder aus wie ein echter Mini, aber verliert seine Besonderheiten. Selbst ein stinknormaler Viertürer ist geplant.
Der neue Opel Cascada bietet Eleganz und ein echtes Cabrio-Verdeck. Das Golf Cabrio sieht neben dem großzügigen Opel eher volkstümlich aus.
Mit dem Clio R.S. greift Renault den Mini Cooper S und den Polo GTI an. Um dieses Ziel zu erreichen, vereint der Franzosen-Sportler moderne Technik mit einem Kampfpreis.
Es wird eng für den Rolls-Royce Ghost. Bentley zeigt auf dem Genfer Salon erstmals seine neue Luxuslimousine Flying Spur - 625 PS stark und 322 km/h schnell.
Familienväter, Kilometerfresser, Geschäftsführer und Selbstständige träumen gleichermaßen seit Jahren von einer Mercedes E-Klasse. Das überarbeitete Oberklasse-Modell will in seinem Segment neue Maßstäbe setzen.
Mit der Mittelklasse-Limousine macht Citroën seine drei DS-Musketiere komplett. Bringt der Franzose mehr mit als nur ein auffälliges Design?
Mit Sack und Pack im Tiefflug über die Autobahn? Kein Problem, der RS4 verwandelt den Mittelklassekombi von Audi in eine Rennmaschine für die ganze Familie.
Dynamisches Finish statt französischer Sänfte: Der Peugeot 208 markiert die vierte Generation des Kleinwagens. Ab Frühjahr soll er die Straßen erobern.
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