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TSI

VW Golf R 400
VW Golf R 400
Wenn Träume Räder kriegen

Der Golf R 400 sorgt nicht nur im VW-Lager für feuchte Augen. Mit 400 PS rast die Studie bis Tempo 280.

VW Polo Facelift
VW Polo Facelift
Bestseller mit App an Bord

Der Polo gehört zu den tragenden Säulen der Marke Volkswagen. Bei der Modellpflege gab es neben kleineren optischen Retuschen, einiges an neuer Technik.

VW Golf R 400
VW Golf R 400
Wenn Träume Räder kriegen

Der Golf R 400 sorgt nicht nur im VW-Lager für feuchte Augen. Mit 400 PS rast die Studie bis Tempo 280.

VW Polo 1.2 TSI
VW Polo 1.2 TSI
Der hat es in sich

Der Polo gehört zu den tragenden Säulen der Marke Volkswagen. Bei der Modellpflege gab es neben kleineren optischen Retuschen, einiges an neuer Technik.

Skoda Citigo 1.0 G-TEC
Skoda Citigo 1.0 G-TEC
Lauter Sparer

Der kleine Skoda Citigo 1.0 G-TEC zeigt sich erfreulich günstig auf 100 Kilometern. Dabei dröhnt sein kleiner Dreizylindermotor wie ein Großer.

Seat Leon 1.8 TSI SC
Seat Leon 1.8 TSI SC
GTI Light

Golf GTI, Focus ST oder gar einen bulligen BMW M135i? Muss alles nicht sein. Wer in einem Kompaktmodell jede Menge Spaß haben will, der sollte bei Seat vorbeischauen. Her lockt nicht nur der 280 PS starke Leon Cupra. Der Leon 1.8 TSI SC ist ein echter Geheimtipp.

Seat Leon 1.8 TSI SC
Seat Leon 1.8 TSI SC
GTI Light

Golf GTI, Focus ST oder gar einen bulligen BMW M135i? Muss alles nicht sein. Wer in einem Kompaktmodell jede Menge Spaß haben will, der sollte bei Seat vorbeischauen. Her lockt nicht nur der 280 PS starke Leon Cupra. Der Leon 1.8 TSI SC ist ein echter Geheimtipp.

Vans und Kombis in Genf
Vans und Kombis in Genf
Flottes für die Family

Der Genfer Autosalon denkt an Familien. Die kompakten Vans verabschieden sich vom nüchternen Windel-Image und sehen jetzt sportlich und cool aus. Keine Sorge. Die Kinderkarre passt weiter hinein.

Erlkönige: VW Tiguan 2015
Erlkönige: VW Tiguan 2015
Der SUV für jedermann

Der Tiguan ist ein echter Volkswagen, er ist der Gelände-Golf. Auf Anhieb schaffte er es sich als meistverkaufter SUV zu etablieren. 2015 kommt die zweite Generation.

VW Golf GTE
VW Golf GTE
Sport war gestern

Da hat Volkswagen dem einstigen Erzrivalen Opel einfach sein Kürzel geklaut. Die sportlichen Modelle der Rüsselsheimer hießen einst GT/E. Jetzt lässt VW seinen Golf Plug-In-Hybriden mit dem ungewöhnlichen Signet von der Leine.

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