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Besser spät als nie - Alfa Romeo bietet seine Giulietta ab sofort auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe an.
Alfa Romeo will seine Verkaufszahlen deutlich steigern. Die Erwartungen an die neue Giulietta sind deshalb extrem hoch. In manchen Details kann das Auto nicht überzeugen, auf der Straße dagegen umso mehr.
Die Tage des CC-Klappdachs sind gezählt. 2013 setzt Peugeot seinem kleinem Cabrio wieder eine Stoffmütze auf.
In diesem Jahr muss sich die Autoindustrie warm anziehen. Die Messe im frostigen Detroit bietet dafür den passenden Rahmen, aber kein Feuerwerk an sensationellen Neuheiten.
Dodge stellt den neuen Dart auf die Räder, und zwar auf einer Alfa-Plattform. In Europa kann man mit dem Namen Dart wenig anfangen, in den USA sehr wohl.
Mit der Neuauflage seines Kleinstwagen Ypsilon möchte Lancia die Lust an automobiler Schönheit wecken. Ein Parkassistent schont den Lack, edle Stoffe schmeicheln die Hände und der Swarowski-Schlüssel sorgt fürs Bling-Bling.
In Sachen Fahrdynamik macht dem neuen 1er BMW in der Premium-Kompaktklasse keiner was vor: Der turbogeladene 118i ist eine echte Spaßrakete. Sparsam ist das BMW-Einstiegsmodell aber auch ? und teuer sowieso.
Im vergangenen Jahr haben weit weniger Autos die Bestnote "fünf Sterne" im NCAP Crashtest bekommen als 2009. Trotzdem ist der Jahrgang sicherer.
Sie macht an. Ihre Rundungen verführen. Männer gucken ihr hinterher: Mit der neuen Giulietta ist Alfa Romeo ein echter Designwurf gelungen. Wer hat mit der rassigen Italienerin eine heiße Nacht verbracht hat, fragt sich: Bleibt es beim One-Night-Stand?
Die 20. Leipziger Automesse gerät zum reinen Heimspiel: Deutsche Autobauer feiern Premieren, die anderen bestreiten ein Notprogramm oder bleiben ganz weg. In Feierlaune ist niemand.
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Die Alfa Romeo Giulietta ist eine Modellreihe von Automobilen des Herstellers Alfa Romeo, die von 1954 bis 1964 in verschiedenen Karosserievarianten hergestellt wurde.
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