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Kleine Rennsemmeln erfreuen sich einer treuen Fangemeinde. Diesen Samstag gibt?s Nachschlag - und einen effizienten obendrein. Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde soll trotz 170 PS nur sechs Liter verbrauchen.
Der Mini kann jetzt twittern und übers Internet 25.000 Radiosender empfangen. Unter der Haube gibt es dafür Minimalismus: Mit dem neuen Diesel liegt der CO2-Ausstoß unter 100 Gramm pro Kilometer.
Gegen die hohen Spritpreise gibt es nur zwei Mittel: weniger Autofahren oder weniger verbrauchen. Beim Autokauf spielt daher der Benzindurst eine immer größere Rolle. Kleine Sparer im Überblick.
Ohne die reichen Käufer von Luxusautos und Sportflitzern kein automobiler Fortschritt: Weil diese satte Aufpreise für neue Technologien zahlen, profitiert morgen die breite Masse. Gestimmt hat die weit verbreitete "Top Down"-These allerdings noch nie.
Fiat ist plötzlich wieder in aller Munde, aber richtig ernst nimmt man den italienischen Autobauer nördlich der Alpen nicht. Dabei setzen die Italiener Maßstäbe: Eine revolutionäre Technik wird den italienischen Motoren zu Höchstleistung und Miniverbrauch verhelfen.
Die Alfisti hatten gewählt: "Furiosa" solle der neue kleine Alfa heißen. Doch die Chefs bei Alfa haben anderes beschlossen: "Mi" soll an Milano, "To" an Torino erinnern. Furios dürfte der Alfa MiTo trotzdem werden.
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Der Alfa Romeo MiTo (intern ZAR 955) ist ein dreitüriger Kleinwagen des italienischen Herstellers Alfa Romeo auf der technischen Basis des Fiat Grande Punto. Er ist unterhalb des Alfa Romeo 147 positioniert, die Auslieferung begann im Juli 2008. In Deutschland ist der MiTo seit September 2008 erhältlich. Der provisorische Name Junior wurde durch eine Internetabstimmung zunächst durch die Bezeichnung Furiosa abgelöst, später entschied sich Alfa Romeo jedoch gegen diesen Namen. MiTo steht nunme...
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