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Was rollt in den nächsten Jahren auf uns zu? Setzt sich die Hybridwelle durch? Haben Benzinmotoren noch eine Chance? Dieselt man 2015 durch die Lande? Oder muss die zusätzliche Energie aus dem Auspuff kommen?
China ist derzeit größter Absatzmarkt für die deutschen Maschinenbauer.
China ist derzeit größter Absatzmarkt für die deutschen Maschinenbauer.
Das Auto der Zukunft soll nicht nur emissionsfrei fahren. Sobald die Batterie den Verbrennungsmotor ablöst, muss die ganze Bordelektronik nachjustiert werden. Auf der IAA sind besonders platzsparende Akkus ein zentrales Thema. Neue Assistenzsysteme stehen vor dem Durchbruch.
Der Volkswagen-Konzern will künftig all seine Modelle auch mit Hybrid-Antrieb anbieten.
Google schickt Roboter-Autos auf die Straße, das KIT und die TU Braunschweig auch. Noch sind es Tests. Doch in 20 Jahren, so der Experte Christoph Stiller, werden Computer den Menschen am Steuer ersetzen.
Nach spartanischen Verzichtsautos und Supersportlern kommen bald die ersten "normalen" Elektroautos. Neben den großen Marken drängen Hersteller aus Indien in den Markt. Sie warten mit günstigen Preisen auf und wollen den Kunden von Batterie-Sorgen befreien.
Nie zuvor hat ein Autokonzern seine Zukunft so offen gelegt wie Volkswagen. Die Wolfsburger wollen ökonomisch und ökologisch die Nummer eins der Autobranche werden. Eine offene Kampfansage an Toyota, die derzeitige Nummer eins.
Benzin ist out, Strom ist in. Auf den Messeständen der Detroit Motor Show hat die Zukunft schon begonnen. Kaufen kann man die Mobilität von morgen allerdings immer noch nicht.
Ab sofort steht der neue Astra beim Händler. Für wen ist er der Richtige? stern.de erklärt, worauf man jetzt in der Kompaktklasse achten sollte.
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