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Schön und elegant will er nicht sein, da sagt der Caddy "Nein". Und zwar aus tiefster Brust. Der Caddy Life ist ein reinrassiges Nutztier ohne Komfortkompromisse. Ideal als Hobbytransporter oder als Gewerbefahrzeug im Familieneinsatz.
Ein Camper zu bezahlbaren Preisen? So, wie damals den Bully? Das sollte man wieder im Angebot haben, dachte man sich bei VW. Der Caddy mit Schlafstatt kehrt zu den Wurzeln dder mobilen Freizeit zurück.
Bisher war der VW-Caddy vor allem bei Handwerkern und Hausmeistern ein Hit. Junge Familien stieß seine biedere Gestalt dagegen ab. Der neue sieht deutlich besser aus und wurde nicht einmal teurer.
Wieso er erst jetzt auf den Markt kommt, weiß so recht niemand - auch nicht in Wolfsburg. Klar aber ist: Der VW Caddy wird in den Alpenregionen künftig noch mehr Freunde finden. Ab sofort gibt es ihn als Allradantrieb.
VW bringt einen neuen Van auf den Markt. Viel Platz, komplette Ausstattung und das ganze gerade kaum mehr als 17.000 Euro teuer - ein Märchen? Nur für die europäischen Kunden. In den USA feiert der VW Routan in diesen Tagen seine Premiere.
Mercedes erweitert sein Erdgasprogramm mit dem B 170 NGT BlueEfficiency. Der ist zwar ganz sicher kein Temperamentsbolzen, dürfte angesichts der Kraftstoffkosten aber nicht nur Taxi-Fahrern gefallen.
Der Maxi ist das Überraschungsei für die ganze Familie - kann die neue Langversion des VW Caddy drei Dinge auf einmal? Neben mehr Platz macht ihn attraktiv. Leider gibt es den soliden Lastesel nur zu Apothekerpreisen.
Der Trend hat sich schon länger ganz zart abgezeichnet - auf der IAA ist er unübersehbar: Der klassische Kombi, in Zeiten ausufernder Van-Kreationen fast schon totgesagt, erfreut sich putzmunterer Gesundheit.
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