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Unglaubliche 400.000 Full-Size-SUV verkauft General Motors pro Jahr allein in den USA. Ein kompakter Hybridantrieb soll dafür sorgen, dass sich das nicht ändert.
Wer einmal im Cadillac Escalade auf Reisen war, der kann nachvollziehen, warum Amerikaner so auf dicke SUV mit Platz, Luxus und V8-Power stehen. Doch was nützt das, wenn man keine eigene Ölquelle im Garten hat?
Seit einem Jahr sind die großen US-Geländewagen mit Hybridtechnik auf dem Markt. Im Herbst kommt die elektrifizierte Mercedes ML-Klasse. Eine erste Ausfahrt.
Die Japaner haben den Deutschen beim Thema Hybrid lange gezeigt, wo's lang geht. Im kommenden Herbst nun bringt BMW den X6 und Mercedes den ML mit Hybridantrieb - und mit betagter Akkutechnik.
Nachtfahrten werden dank neuer Lichttechniken immer sicherer. Opel stellt das blendungsfreie Dauerfernlicht vor. Und auch andere Hersteller leuchten nach den Sternen.
Flackern, Flimmern, rote Ketten in der Nacht. Keine Folgen von Übermüdung am Steuer, sondern nervige Nebenwirkung der neuen Leuchten. Irritierte Fahrer sehen rot, und die Industrie arbeitet an einem Weg aus der Flimmerfalle.
Eine Zeitlang glaubte man, die großen Vans seien beerdigt worden. Der neue Sharan zeigt, welchen Reiz es hat, mit viel Platz und dem gleichen Komfort wie in einer großen Reiselimousine unterwegs zu sein.
Die Schlagzeilengirls in Schwierigkeiten: Paris Hilton und Lindsay Lohan haben wegen Drogengeschichten wieder einmal Probleme mit der US-Justiz. Für eine von ihnen scheint die Sache halbwegs glimpflich auszugehen ...
Wer meint, dass in den USA zunehmend Geländewagen mittlerer Größe die Oberhand gewinnen, kennt nur die halbe Wahrheit. Eine Ausfahrt im neuen Infiniti QX 56.
Er gibt es sogar zu: US-Schwimmstar Michael Phelps hat vor seinem schweren Autounfall am Donnerstag Alkohol konsumiert. Ein Bier will er getrunken haben. Doch die Polizei hat offenbar vergessen, einen Alkoholtest zu machen.
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Der Escalade ist eine SUV-Baureihe des amerikanischen Automobilhersteller Cadillac. Als Basis für die Baureihe dienen Chassis aus dem GM-Konzern, wobei der Escalade das teuerste Marktsegment bedient. Die erste Generation kam 1999 auf den Markt. Das Modell ist in drei Karosserievarianten erhältlich, die zu unterschiedlichen Zeitpunkten eingeführt wurden: Standard: Die 1999 eingeführte Variante auf Basis des GMT-400 Chassis wie der Chevrolet Tahoe ESV: Die 2002 eingeführte Langversion auf Basis...
22:27 New Yorker Schlusskurse am 23.05.2012
20:37 DAX: Schlusskurse im Späthandel am 23.05.2012 um 20:31 Uhr
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