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Inzwischen äugt nicht nur die Konkurrenz aus Zuffenhausen nervös ins englische Gaydon. Aston Martin stellt einen rassigen Sportler nach dem anderen vor. Ab 2004 gibt's ein neues Cabrio.
Seit seinem letzten Abenteuer fährt der Lieblings-Geheimagent der englischen Königin wieder einen Aston Martin. Die Traditionsmarke im Aufwind.
Eine Berliner Mietwagenfirma bietet ihrer Kundschaft Sportwagen der Luxusklasse zu schwindelerredenden Preisen an. Doch gerade in Krisenzeiten läuft das Geschäft mit Lamborghini, Ferrari, Maserati und Co auf Hochtouren.
Von London aus nahm das globale Finanzdesaster seinen Lauf. Milliardenwerte wurden hier pulverisiert, das Image des größten Finanzplatzes der Welt ist am Boden. Doch während im Rest der Welt noch die Krise tobt, arbeiten die City-Banker bereits an ihrem Comeback. Ein Frontbericht.
Es ist ein Start von 0 auf 100 km/h. Den schafft der Artega GT in weniger als fünf Sekunden. In wirtschaftlich schwierigen Zeiten zeigt ein Zulieferer, dass es auch aufwärts gehen kann - und baut seinen eigenen Sportwagen.
Der traut sich was. Klaus Dieter Frers hat mit kühlem Kopf seinen eigenen Sportwagen entwickelt - und ist dennoch mit Herzblut bei der Sache. Für den Artega GT zieht der westfälische Unternehmer auch gleich eine Fabrik hoch.
James Bond ging mit ihm bereits in Casino Royal auf Schurkenjagd. Jetzt ist der neuen Aston Martin auch für das Fußvolk erhältlich. Kleinwagenspezialist Daihatsu schickt auf der IAA dagegen den Cuore ins Rennen.
Mit der Studie Advanced Lightweight Coupé zeigt Jaguar in Detroit, wohin der Zug der Luxuskatzen gehen soll. Der Supersportwagen vereint kraftvolle Sportlichkeit mit den weich fließenden Linien der Traditionsmarke.
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