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Automobile sind mit dem Bau der BMW-Welt endgültig ins Reich der Mythologie abgerutscht, fand stern.de-Autor Helmut Werb, als er durch die hehren Hallen schritt. Was hinter den religiösen Riten der Autoauslieferung steckt, erklärten ihm Fachleute.
Die Zusammenarbeit von Daimler und Renault-Nissan nimmt langsam Formen an. Mercedes bringt zunächst für die kleinen Baureihen eine neue Generation von Vierzylinder-Triebwerken.
Größer, bequemer und schneller: So soll der neue Boxster aus dem Schatten des übermächtigen 911er herausfahren.
Eine große Info-Offensive soll das E10-Chaos an der Tankstelle beenden. Die meisten Autos sollen den neuen Biosprit vertragen, einige Modelle jedoch nicht. Welche das sind, erfahren Sie hier.
Die Peking Motor Show ist das große Heimspiel der China-Hersteller. Geely, BYD, Dongfeng und Co. präsentieren freche Kopien ebenso wie solide Limousinen, stilsichere SUVs und monströse Studien. Manchmal heißt es aber auch: Schade, schon kaputt!
Die Auto China in Peking bleibt auch 2012 eine Messe der Superlativen. Europäische und asiatische Hersteller buhlen in fünf Hallen lautstark um die Gunst des chinesischen Publikums. Die Heimatmarken setzen auf Crossover und Limousinen. Alternative Antriebe? Kaum zu finden.
Der überarbeitet Mégane bietet den üblichen Feinschliff für die zweite Lebenshälfte und eine Überraschung unter der Motorhaube: Ein neuer Diesel kommt mit 3,5 Litern aus.
In diesem Jahr muss sich die Autoindustrie warm anziehen. Die Messe im frostigen Detroit bietet dafür den passenden Rahmen, aber kein Feuerwerk an sensationellen Neuheiten.
Nach Audi bekommt nun auch die Edelmarke Bentley neue Achtzylinder-Motoren mit Zylinderabschaltung. Mächtig Leistung bei deutlich geringem Verbrauch ? kein schlechtes Paket.
VW schickt in den USA den Passat an den Start. Dieses Mal ist es kein importierter Europa-Passat, sondern ein für den amerikanischen Geschmack entwickeltes Auto. Wir haben uns angesehen, wie viel Volkswagen es in den Staaten für 15.000 Euro gibt.
Mercedes kann auch schön. Darum greift man BMW in einer Münchner Kerndisziplin an. Das neue C-Klasse Coupé soll den langjährigen Klassenprimus 3er Coupé vom Asphalt drängen.
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