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Gerhard Wagner vom weltweit operierenden Zulieferer ZF spricht über die Branchenkrise, alternative Antriebe und den Boom des Doppelkupplungsgetriebes.
Besser spät als nie - Alfa Romeo bietet seine Giulietta ab sofort auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe an.
Typisch Audi: Kurz bevor der TT abgelöst wird, schicken die Ingolstädter eine Rennmaschine ohnegleichen ins Rennen. Die Sonderserie ist 360 PS stark und 280 km/h schnell.
Bei dem 31. GTI-Treffen stehen die Ufer des Wörthersees ganz im Zeichen von PS und Lack.
Welcher Autohersteller träumt nicht von einem puristischen Spaßroadster, der das Markenimage schärft und die Kunden verzaubert? Ein Kleinserienproduzent aus der Oberpfalz dreht den großen Automarken eine Nase.
Audi verabreicht seinem Q5 zum Spätsommer eine zarte Modellpflege. Der Lidstrich wird leicht nachgezogen und es gibt sparsamere Triebwerke.
Mit einem sportlichen Design und hochwertiger Ausstattung attackiert der neue Kia Ceed den Markführer VW Golf. Der Spardiesel überzeugt mit einem Miniverbrauch.
Neben den klassischen SUV gewinnen rustikal geschminkte Kombis an Bedeutung. Nun schickt VW den Passat Alltrack auf die Schlechtweg-Tour.
Zwei Sprudelkisten, zwei Golfbags und trotzdem ein Porsche: Schöner als im Boxster kann man Alltagsnutzen und Sportlichkeit kaum verschmelzen. Die erste Ausfahrt in der neuen Modellgeneration mit Doppelkupplungs-Getriebe.
Lust auf Sommer? Lust auf Sonne? Dann ist das 911er Cabrio das richtige Auto. Zum ersten Mal ist der offene Porsche genauso elegant wie das Coupé.
Der neue Porsche Boxster wird maskuliner und schneller. Der Boxster S bietet mit seinem Mittelmotor nun Leistungen fast wie ein 911er.
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