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Elektromotor

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Stiftung Warentest prüft Elektroräder
Stiftung Warentest prüft Elektroräder
Bremsversagen und Rahmenbruch

Fahrräder mit Elektroantrieb sind der Renner. Stiftung Warentest und ADAC haben sich die Räder mit der Power aus dem Akku genauer angesehen. Sie entdeckten schwerwiegende Mängel.

Elektrofahrrad
Radfahren mit Extra-Power

Ein Elektro-Bike ist ein Rad vom Tuner. Zusätzlich zu den Waden treibt ein Motor das Rad voran. Wie funktioniert das Ganze und wer braucht eigentlich ein Zweirad mit Hilfsmotor? Fünf Beispiele für den Einsatz.

Infiniti M35h
Infiniti M35h
Grüner Moby Dick

Mit dem Infiniti M35h will die Nissan-Luxustochter ein wenig ihr Spritfresser-Image aufbessern. So ganz gelingen will es aber nicht.

Honda CR-Z
Honda CR-Z
Nische in der Lücke

Honda steht in erster Linie für sportliche Autos, spaßige Drehorgeln und zeitgemäße Technik. Der neue Honda CR-Z soll die Legende vom CRX wieder aufleben lassen - mit einem hybriden Feigenblatt.

Fiat 500 EV
Fiat 500 EV
Kleine Brötchen

Noch in diesem Jahr will Chrysler die Produktion des Retromodells Fiat 500 für den amerikanischen Markt aufnehmen. 2012 wird der kleine Italiener dann auf Wunsch rein elektrisch.

Porsche Cayenne S Hybrid
Porsche Cayenne S Hybrid
Ein SUV zum Segeln

Er ist in unscheinbarem Silbergrau lackiert, trägt ein amtliches Stuttgarter Kennzeichen und ist zum öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Elektromotor
Elektromotor
Schneller dreht keiner

Schneller hat sich noch nie ein Elektromotor gedreht: An der Technischen Hochschule Zürich die magische Grenze von einer Million Umdrehungen pro Minute geknackt. Der rotierende Blitz wird auch etwas mit Handys zu tun haben - indirekt.

VW CrossBlue Coupe
VW CrossBlue Coupe
Starker Ausblick

Volkswagen präsentiert in Shanghai den Fünfsitzer von morgen. Das VW CrossBlue Coupé überzeugt auf dem Papier mit 415 PS und einem Spritverbrauch von 3,0 Litern.

Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder
Mehr Technik geht nicht

Mit dem 918 Spyder zeigt Porsche das derzeitig mach- und fahrbare im automobilen Bereich. 887 PS und ein Spritverbrauch von 3,3 Litern sind grandiose Werte - hinter dem Steuer ist es mindestens genauso spektakulär.

Peugeot 3008 Hybrid4
Peugeot 3008 Hybrid4
Doppeltes Sparprogramm

Als erster Hersteller weltweit schickt Peugeot einen Diesel-Hybrid an den Start. Das Crossovermodell 3008 Hybrid4 soll nur 3,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern verbrauchen.

Opel Ampera
Opel Ampera
Der Stromer für jeden Zweck

Der Ampera ist Opels großer Wurf: Es ist das einzige Elektrofahrzeug, das nicht mit leeren Batterien liegen bleibt. Der hohe Preis von fast 50.000 Euro schreckt die Kunden nicht - der Ampera ist erstmal ausverkauft.

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