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Nach dem Facelift ist die E-Klasse kaum wieder zu erkennen. Mercedes trimmt sie auf Luxus und stopft sie mit allerlei Oberklasse-Technik voll.
Ein umstrittenes Bronze-Denkmal in Sofia zur Erinnerung an den Vorstoß der Roten Armee in Bulgarien während des Zweiten Weltkriegs hat eine unerwartete "Verschönerungskur" erhalten: Unbekannte Künstler verpassten dem monumentalen Denkmal in der bulgarischen Haupstadt ein Facelift im Pop-Art-Stil.
Der kleine Allradler Suzuki Jimny wurde aufgehübscht. An seinen Motoren und Preisen hat sich nichts geändert.
Der überarbeitet Mégane bietet den üblichen Feinschliff für die zweite Lebenshälfte und eine Überraschung unter der Motorhaube: Ein neuer Diesel kommt mit 3,5 Litern aus.
Er ist der Primus unter den Kompakt-SUV: Nun hat Volkswagen dem Tiguan ein dezentes Facelift verpasst. Doch abgesehen von markanteren Linien setzen die Wolfsburger vor allem auf Bewährtes. Kann der 170-PS-Diesel dennoch überzeugen?
Der A4 ist das Arbeitspferd von Audi. Zehn Millionen Mal wurde der Bestseller bisher verkauft. Zum Jahreswechsel wird das Modell optisch aufgefrischt. Neue Motoren setzen den A4 auf Spardiät.
Mehrfach gekreuzt und hoch gezüchtet präsentierte Mercedes die R-Klasse erstmals vor fünf Jahren - doch in Deutschland wollte kaum einer das Zwitterwesen fahren. Nun geht der Mischling runderneuert in die zweite Runde und hofft auf mehr Anerkennung bei den Käufern.
Das erfolgreichste soziale Netzwerk der Welt wird sechs Jahre alt. Und zum Geburtstag macht sich Facebook hübsch und spendiert sich und den 400 Millionen Nutzern ein neues Design.
Neue Optik, neues Cockpit, neue Motoren: Seinem Bestseller Grand Punto ließ Fiat eine umfangreiches Facelift angedeihen, um gegen Polo und Co nicht alt auszusehen. Einen neuen Namen gab?s gleich dazu: Punto Evo.
Mazdas Dauerbrenner MX-5 ist die erste Wahl für viele Freiluft-Jünger. Nun bekommt die dritte Generation ein optisches Feintuning. Der Motor dreht noch höher, hat einen Soundverstärker und wird auf Wunsch mit Automatik kombiniert.
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