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Den Himmel auf Erden verspricht der offene SLS von AMG. Ins Auto-Paradies kommen aber nur wenige: Bei 195.160 Euro startet die Frischluft-Version des Flügeltürers.
_fitwidth_150.jpg "Opel Astra GTC: Der Blitz schlägt ein")
Beim Kombi hat der Astra den Golf abgehängt, der GTC soll dem Scirocco die Rückleuchten zeigen. Seine wichtigste Waffe ist das Fahrwerk. Eine Hightech-Vorderachse aus dem Rennsport wird seine Kraft auf die Straße bringen.
Gute Preise - gute Ausstattung. Nach seiner Modellpflege will der Hyundai i20 den VW Polo ins Visier nehmen. Kein leichtes Unterfangen.
Alle schwärmen vom elektrischen Fahren, aber nicht stern-Redakteur Dirk Liedtke. Er durfte das Elektroauto Mini E ausprobieren. Anstatt die Freude am Fahren zu genießen, saß ihm die Sorge um die verbleibende Reichweite im Nacken.
In fremden Ländern gelten andere Spielregeln. Wer sich nicht daran hält, muss mit ruppigen Bußgeldern rechnen. Im Extremfall drohen Haft und auch der Familienwagen wird schon mal beschlagnahmt.
So schön, so wertvoll und so bequem war noch kein Opel. Opels Insignia will und kann sich zeigen. Für den großen Befreiungsschlag reicht die Substanz nicht aus, denn die Themen der Zukunft werden ignoriert.
Der Kleinste zum Schluss: Nach einem wahren Facelift-Marathon diverser Modellreihen hat Mercedes nun auch die A-Klasse frisch überarbeitet. Die sparsamste Version soll im Schnitt 4,5 Liter Diesel verbrauchen.
Mit Rußfilter für alle Diesel-Modelle sowie überdurchschnittlich viel Platz und Ausstattung soll der Citroen C5 in der Mittelklasse räubern.
Sauber und kraftvoll kommt der Toyota Avensis mit dem 2.2-Liter D-CAT Diesel daher. 177 PS - das klingt nicht schlecht. Und ein Filter fischt nicht nur Ruß, sondern auch Stickoxide aus der Abluft. Klingt gut. Ist gut?
Die Asiaten haben schnell gelernt: Ohne Diesel geht in Europa nix - erst recht nicht bei den Vans. Und wer keinen eigenen Selbstzünder hat, der muss halt auf Einkaufstour gehen. Mitsubishi wurde bei VW fündig.
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