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Ein SUV ohne Diesel? Geht gar nicht. Daher hat sich Subaru mächtig ins Zeug gelegt und seinen Bestseller Forester mit einem Selbstzünder ausgestattet - endlich.
Subaru hat sich eine eher ungewöhnliche neue Zielgruppe für sein erstes und einziges Sport Utility Vehicle (SUV) ausgeguckt: Frauen. Gelten die Pseudo-Offroader doch offiziell eher als Männerspielzeuge.
Subaru will raus aus dem Nischen-Mief und rein in die Oberklasse. Dementsprechend aufgemotzt präsentieren sich derzeit die japanischen Allradsportler. Wir waren mit einem Subaru Forester S-turbo »Style« auf den Autobahnen der Republik unterwegs.
Allrad-Nutzwert statt Offroad-Optik lautet das Erfolgsrezept des Forester. Subaru baut den soliden Wagen für diejenigen, die Bodenfreiheit und Traktion im Alltag wirklich brauchen. Mit Gasantrieb fährt es sich außerdem umwelt- und kostenbewusst.
Der Morgennebel erhebt sich dämmrig aus den Feldern. Föhren, Jagdsitze ragen in den blassen Himmeln. Eine Vogelscheuche ruft hinterher: Seht ihr Tiere des Waldes, des Oberförsters neuen Wagen.
Alle Jahre wieder wollen die Deutschen den Amerikanern den Diesel schmackhaft machen. Bislang ohne Erfolg, denn Hybrid-Motoren liegen in der Kundengunst vorn. Nun sollen die hohen Spritpreise die Begeisterung für sparsame Diesel wecken.
Um in der Wagenproduktion wieder Gewinn einfahren zu können, streicht General Motors Stellen. In Deutschland sollen bei den Opel-Werken bis zu 3400 Mitarbeiter gehen.
U.S. students weigh in on life in Germany
Das Auto gilt als des Deutschen liebstes Kind. Diese Liebe rostet offenbar. In Zeiten knapper Kassen wird vielfach an notwendigen Reparaturen gespart - oft mit bösem Ende.
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