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Diplomat, Kapitän, Kadett - das waren einmal Traumautos. General Motors und Opel galten als ideales Paar. Die Beziehung hielt 80 Jahre - von der ersten Weltwirtschaftskrise bis zur zweiten. Bald soll Opel einen neuen Partner bekommen. Neue Liebe, neues Glück?
Mit Spannung werden heute die Ergebnisse des Aufsichtsrats zur Rettung von Opel erwartet. Viele Gerüchte und Spekulationen machten vor der Sitzung die Runde. Opel-Chef Hans Demant gibt sich zurückhaltend: Das Management werde "intelligente Vorschläge" zur Lösung der verfahrenen Situation vorlegen.
Der ehemalige Chef von Opel in Deutschland, Hans Demant, wechselt zum Konkurrenten Volkswagen.
Opel will offenbar die Hälfte seiner Mitarbeiter in Deutschland in Kurzarbeit schicken. 12.000 Opelaner an allen vier Standorten sind einem Zeitungsbericht zufolge betroffen. An der Spitze des Autobauers gibt es einen Wechsel: Opel-Chef Hans Demant trat wie erwartet zurück und macht den Weg frei für GM-Europachef Nick Reilly.
Wechsel in der Opel-Geschäftsführung: Laut Agenturberichten musst Opel-Chef Hans Demant seinen Posten räumen. Auch der Nachfolger steht offenbar schon fest - es ist ein guter Bekannter.
Seit Jahren muss sich der Opel Astra am Segmentführer VW Golf messen lassen. Warum sollte es dieses Mal anders sein?
Verwirrung um die Kosten für eine mögliche Eigenständigkeit von Opel: Laut Informationen der Nachrichtenagentur DPA beziffert der Autobauer den Kapitalbedarf auf acht bis neun Milliarden Euro. Eine Summe, die der Opel-Chef umgehend dementierte. Spekulationen gibt es auch über mögliche Werksverkäufe.
Für die deutsche Autoindustrie wird es ein heißer Herbst: Nach der mühsamen Einigung bei DaimlerChrysler planen nun VW und Opel harte Sparpakete. Opel will sogar die 40-Stunden Woche.
Die Interims-Lösung wird zum Dauerzustand: General-Motors-Chef Ed Whitacre bleibt an der Spitze des US-Autobauers. Der 68-Jährige war zunächst nur eine Übergangslösung. Doch jetzt hat der Manager, der nach eigenen Worten von Autos "keine Ahnung" hat, offenbar Blut geleckt.
Der US-Autobauer General Motors steckt seiner deutschen Tochter Opel 650 Millionen Euro zu. "Mit dem Geld wird in die neuen Modelle investiert", sagte Opel- Gesamtbetriebsratschef Klaus Franz der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung".
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