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Der Hyundai Terracan muss ran, wenn sonst nichts mehr geht. Und das zum Schnäppchen-Preis: schon für 49.854 Mark wühlt sich der Koreaner mit zuschaltbarem Allradantrieb und bulligen 150 Tubodiesel-PS durch Feld und Flur.
In Russland kraxelt der kernige Offroader unter dem Namen "Patriot" über knifflige Pisten. Unter dem Namen Baijah Tulos 4x4 ist russische Geländegänger jetzt auch in Deutschland zu haben. Zumindest beim Preis könnte er die Konkurrenz in Bedrängnis bringen.
Soft-Offroader und Pseudo-SUVs mit kümmerlichem oder ganz kastriertem Vierradantrieb haben Konjunktur. Aber geht auch anders: Mit dem Terracan hat Hyundai einen Geländeburschen von altem Schrot und Korn und zu attraktiven Preisen im Programm.
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Der Hyundai Terracan ist ein von 2002 bis 2006 gebautes Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai. Es wurde von Hyundai in Eigenregie als mittelgroßer Geländewagen entwickelt und war der Nachfolger des Galloper. Wie dieser basiert auch der ausschließlich fünftürige Terracan auf dem Mitsubishi Pajero V20. Nachdem der Terracan im September 2004 eine Modellpflege erhielt, wurde im Oktober 2006 die Produktion in Südkorea eingestellt. Als Nachfolger für Europa fungiert der ab Mai...
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