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Vergangenheit hat bei Jaguar keine Zukunft mehr: Die Briten bringen jetzt ihr Flaggschiff, den legendären XJ, in radikal verändertem Design an den Start. Traditionalisten sind empört.
Waren das Zeiten, als Jaguar, Chrysler & Co. noch echte Exoten boten. Extravagante Schönlinge wie Chrysler 300C oder Jaguar XJ. Doch die beide Beaus wollen mit modernster Dieseltechnik nicht länger Spartenmodelle sein. Eine perfekte Symbiose?
Die Zukunft hat begonnen: Der Jaguar XJ verändert erstmals seit Jahrzehnten sein klassisches Aussehen und setzt auch im Innenraum auf digitalen Fahrspaß. Schade nur, wenn dabei die Tradition auf der Strecke bleibt.
Die Amerikaner lieben Luxus und entsprechend ausstaffierte Limousinen. Was den Deutschen seit rund 30 Jahren ihre Mercedes S-Klasse ist den Amerikanern der Lincoln Town Car.
Italiens schönste Luxus-Limousine kommt in die Jahre. Mit neuer Front, neuem Heck und gestärktem V8 soll der Maserati Quattroporte S die Baureihe beleben und weiterhin reichen Männern den Kopf verdrehen.
In Europa interessierte sich kaum jemand für die vergangenen Modelle des Honda Legend. Bei der neuesten Generation der asiatischen Luxuslimousine könnte das anders werden. Sie steckt voller Hightech und sieht auch noch klasse aus.
Eine klare Entscheidung: Der Fiat Panda gewinnt die Wahl zum "Auto des Jahres 2004" mit 281 Punkten - 40 Zähler mehr, als die beiden Zweitplatzierten, der Mazda 3 und der VW Golf, erhielten.
Maserati goes business. Hebel auf "D" und für 112.060 Euro führt die wohl eleganteste Limousine der Welt ihre Gänge jetzt selbst durchs Programm. Also: Keine Ausrede mehr, warum der Quattroporte nicht weit oben auf der Dienstwagenliste stehen sollte.
Man muss schon sehr genau hinsehen, um zu erkennen, wie und wo Jaguar seine Luxus-Lady geschminkt hat. Aber bei Frauen zählen ja sowieso nur die inneren Werte. Und hier überrascht die neue XJ-Limousine auf ganzer Linie.
45 Minuten nach dem Ruf zum Morgengebet schlugen die ersten Marschflugkörper in Bagdad ein. Der Angriff auf den Irak zielte zunächst nur auf Saddam Hussein und seine Generäle. 40 Stunden später folgte der große Schlag: nach der Strategie "Schock und Schrecken"
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Der Jaguar X350 ist eine Oberklasselimousine der XJ-Reihe des britischen Automobilherstellers Jaguar. Mit dem X350 (interne Werksbezeichnung) brachte Jaguar 2002 die dritte komplette Neukonstruktion der XJ-Serie auf den Markt. Eine Besonderheit ist dabei die Aluminiumkonstruktion der selbsttragenden Karosserie, die beinahe vollständig auf die bei anderen Herstellern anzutreffenden Strangpressprofile verzichtet. Die Karosseriebleche werden wie bei Flugzeugen mit Nieten verbunden. Zur zusätzlic...
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