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Ford spielt Stille Post: Der Kleintransporter Transit fährt jetzt auch rein elektrisch. In Deutschland rechnen die Kölner allerdings nicht mit einer großen Nachfrage, und die schweren Batterien fressen Nutzlast.
Skoda hat den Familienlaster Roomster mit wenigen Handgriffen in das Gewerbemobil Praktik verwandelt. Zum Kampfpreis tritt der Kasten-Van gegen VW Caddy, Opel Combo oder Renault Kangoo Rapid an.
Kaum "Sprit"-Kosten und dann 160 Kilometer lautlos durch die City stromern. Renault meint, dieses Szenario wird schon in zwei Jahren Realität sein. Nur beim Bremsen kann einem schnell übel werden.
Renault traut sich was. Der Kangoo BeBop ist Kombi, Kleinst-Van und im Bedarfsfall auch Cabrio. Drei Dinge auf einmal - kann das gut gehen? Die Antwort lautet ja. Doch man muss ein paar Abstriche machen.
Bisher kannte man gewerblich genutzte Kangoos fast nur von der Deutschen Post AG, die Renaults kleinen Transporter schon seit einiger Zeit einsetzt. Jetzt zieht es ihn auch zur Bundeswehr.
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