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Den Himmel auf Erden verspricht der offene SLS von AMG. Ins Auto-Paradies kommen aber nur wenige: Bei 195.160 Euro startet die Frischluft-Version des Flügeltürers.
Der neue Grand Cherokee soll die Marke Jeep wieder in die Köpfe der Offroad-Jünger bringen. Den Grand Cherokee gibt es nur noch in der Luxusausführung, als Arbeitspferd ist er damit gestorben.
Der Range Rover ist eine der Ikonen, deren Entwickler sich vom Thema Ökologie kaum beeindrucken lassen. Die neueste Generation bietet Charme, Hightech - und satte Fahrleistungen.
Während die Konkurrenz dabei ist, mit Turboladern Leistung aus ihren sparsamen Aggregaten herauskitzeln, setzt Jaguar mit seinem neu aufgelegten Nobel-Coupé XK 5.0 auf eine Weisheit von gestern: Besser als Hubraum ist nur mehr Hubraum.
Es gab schon immer schönere Autos als den Ford Taurus. Als er Mitte der 80er Jahre vorgestellt wurde, applaudierten die US-Medien, Ford träumte von einem neuen Star und sogar einer weltweiten Karriere. Doch aus Captain Future wurde über die Jahre ein müder Krieger. Jetzt kommt der Neue.
Die Amerikaner lieben Luxus und entsprechend ausstaffierte Limousinen. Was den Deutschen seit rund 30 Jahren ihre Mercedes S-Klasse ist den Amerikanern der Lincoln Town Car.
Es gibt in der Mittelklasse tatsächlich ein Leben jenseits von Passat, A4 und 3er. Im Test treten mit dem Alfa 159 der wohl schönste und dem Ford Mondeo einer der vielseitigsten Konkurrenten gegeneinander an.
Der deutsche Markt muss sich noch lang gedulden. Erst im April nächsten Jahres startet die neue Edelmarke Infiniti in knapp zehn deutschen Großstädten. Besonders groß sind die Erwartungen an den EX 37.
Mit einem derart sportlichen Design wie dem des neuen Mitsubishi Lancer ist seit Jahren kein Automodell mehr in der Mittelklasse aufgeschlagen. Wie sportlich fährt sich der japanische Aufsteiger?
Der Laguna III soll Renaults Komfort-Gleiter aus der Image-Krise führen, in die das Vorgängermodell den Wagen manövriert hat. Renaults zweiter Hoffnungsträger ist der neue Twingo. Marc Osseux, Leiter Produktmarketing "Obere Modellreihe", spricht über Qualität, Knuddel-Autos, Renaults neue Allradlenkung und die Billigmarke Dacia.
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