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Kilometern Reichweite

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Infiniti FX 30d
Infiniti FX 30d
Japans verkannter Platzhirsch

Der Luxus-SUV FX 30d ist der erste Infiniti mit Dieselantrieb. Mit bis zu 1100 Kilometern Reichweite ist er ein ernster Konkurrent für BMW X5, Mercedes ML und Porsche Cayenne.

Studien auf dem Genfer Automobilsalon
Studien auf dem Genfer Automobilsalon
Genfer Zukunftsmusik

Auf dem Genfer Automobilsalon zeigen die Hersteller die Autos von morgen. Ob der Stahltraum Wirklichkeit wird, steht allerdings in den Sternen.

Infiniti FX 30d
Infiniti FX 30d
Der Konkurrent für den Cayenne

Der Luxus-SUV FX 30d ist der erste Infiniti mit Dieselantrieb. Mit bis zu 1100 Kilometern Reichweite und einem schicken Äußeren ist er ein ernster Konkurrent für BMW X5 und Porsche Cayenne.

Atomstreit mit Nordkorea
Atomstreit mit Nordkorea
Südkorea will Raketenprogramm zügig vorantreiben

Südkoreas Militär wappnet sich stärker gegen einen möglichen Angriff aus Nordkorea. Pjöngjang zeigte sich von der internationalen Kritik am Nukleartest unbeeindruckt und drohte mit weiteren Maßnahmen.

Nachrichten-Ticker
USA verurteilen geplanten Raketentest Nordkoreas

Die USA haben Nordkoreas Ankündigung, erneut eine Langstreckenrakete zu testen, als "Provokation" verurteilt.

Syrien
Syrien
Israel fürchtet Assads Chemiewaffen

Die kaum verhüllte Drohung mit dem Einsatz von Chemiewaffen hat die Welt aufgeschreckt. Vor allem Israel fürchtet, die syrischen Kampfmittel könnten in die Hände der islamistischen Hisbollah gelangen.

Nachrichten-Ticker
Ölembargo der Europäischen Union gegen den Iran in Kraft

Wegen des Atomstreits mit dem Iran ist heute ein Ölembargo der Europäischen Union in Kraft getreten.

Nukleare Aufrüstung
Nukleare Aufrüstung
Indien testet atomwaffenfähige Rakete

Bislang war nur von den fünf Staaten bekannt, dass sie atomwaffenfähige Langstreckenraketen besitzen. Jetzt hat auch die Atommacht Indien eine solche Rakete getestet, die ganz China erreichen kann.

Elektroautos
Elektroautos
Rollende PR-Massnahmen

In ihrer jetzigen Form prophezeien Auto-Experten wie Professor Willi Diez vom Institut für Automobilwirtschaft den Elektroautos eine Zukunft, die so kurz ist wie die Reichweite. Die Gründe dafür sind vor allem wirtschaftlicher Natur.

VW XL1
VW XL1
Ein Liter ist mehr als genug

VW präsentiert einen Plug-in-Hybriden mit 0,9 Litern Durchschnittsverbrauch und 550 Kilometern Reichweite. Diesmal soll das Ultrasparmobil wirklich gebaut werden, aber nur in einer Kleinserie ab 2013.

Elektroautos
Elektroautos
Teure Ladenhüter

Christian Gusic betreibt ein Elektro-Autohaus in Ottobrunn. Er ist Idealist: Ohne staatliche Förderung findet er kaum Käufer für Stromautos, seinen Umsatz macht der Pionier mit Zweirädern.

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