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China ist seit Jahresanfang zum weltweit größten Markt für BMW aufgestiegen. Mit einem zweiten Werk verdoppelt der Münchner Autobauer seine Kapazitäten auf dem größten Automarkt der Welt auf jetzt 200 000 Fahrzeuge.
Die Auto China in Peking bleibt auch 2012 eine Messe der Superlativen. Europäische und asiatische Hersteller buhlen in fünf Hallen lautstark um die Gunst des chinesischen Publikums. Die Heimatmarken setzen auf Crossover und Limousinen. Alternative Antriebe? Kaum zu finden.
Kein Cabriolet ist luxuriöser und komfortabler als das Phantom Drophead Coupé von Rolls-Royce. Jetzt legen die Briten die Series II auf. Die erste Ausfahrt in der ultimativen Motoryacht auf Rädern.
Wenn Chao Wang in seinen neuen Audi A6 in der Langversion steigt, schauen seine Nachbarn in einer Neubausiedlung vor Peking neidisch. Herrn Wang freut es und die Industrie auch. China hat sich nach den USA und vor Japan und Deutschland bereits zum weltweit zweitgrößten Pkw-Markt entwickelt.
Die Deutsche Umwelthilfe hat wieder einmal die Dienstwagen deutscher Politiker untersucht. Das Ergebnis: blamabel - für die Politik.
Familien brauchen vor allem ein Auto mit viel Platz, am besten zu bezahlbaren Preisen. Kompakt-Vans werden deshalb immer beliebter, die Konkurrenz ist groß. Eine Übersicht.
In Ingolstadt wird der Schampus knapp. Die jüngste Verkaufszahlen-Rangliste zeigt den A8 vor der 7er-Konkurrenz von BMW. Wichtig fürs Image ist vor allem ein ordentlicher Zwölfzylinder. Den gibt's ab Februar in der nagelneuen A8-Langversion.
Meistens sind Freizeitzigeuner in Reisemobilen unterwegs, die für die Fahrt zur Arbeit unbrauchbar sind. Doch zu den Dickschiffen gibt es praktische Alternativen. Doch zu den Dickschiffen gibt es Alternativen.
Keine Emissionen, keine Geräusche: Selten haben wir in so irritierte Gesichter geschaut. Das Testauto ohne Motorgeräusche nahmen Fußgänger und Radfahrer oft erst in letzter Sekunde wahr.
Vergangenheit hat bei Jaguar keine Zukunft mehr: Die Briten bringen jetzt ihr Flaggschiff, den legendären XJ, in radikal verändertem Design an den Start. Traditionalisten sind empört.
Dass neue Autos größer werden als ihr Vorgängermodell, ist in der Branche üblich. So ist auch der aktuelle Fiat Doblo, ein Kastenwagen, der als Kleintransporter und als Familienkutsche zu haben ist, ein ganzes Stück gewachsen. Und das ist gut so.
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