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Als ob die 6er-Reihe von BMW nicht schon sportlich genug wäre, beflügeln die Münchner ihr Luxuscabriolet mit einem M im Signet - 560 PS stark und 305 km/h schnell. Da kann der Sommer kommen.
Opel rüstet seinen Zafira Tourer auf Wunsch auch mit einem CNG-Antrieb aus. Günstiger kann man kaum tanken.
Es gibt Autos, an die erinnert man sich vor allem wegen skurriler Details. Beim BMW Z1 waren es die Türen: Nicht ganz ohne Knirschen, aber ausgesprochen cool surrten sie nach unten und sorgten für besonderes Freiluft-Feeling.
Furchteinflößende Motorleistung statt Hightech ist seit 50 Jahren das Credo des Texaners Caroll Shelby. 1962 eröffnete der Ex-Kampfpilot und erfolgreiche Rennfahrer die Automobilschmiede "Shelby American".
Subaru bringt einen waschechten Sportwagen. Der flache, 200 PS starke BRZ bietet Frontmotor und Heckantrieb.
Mit dem Range Rover Evoque trauen sich die Briten was. Der Evoque ist ein SUV mit Fashion-Appeal. Kein Wunder: Victoria Beckham stimmte das Design mit ab. Dabei taugt der SUV auch für den Ritt durchs Gelände.
Der Ampera ist Opels großer Wurf: Es ist das einzige Elektrofahrzeug, das nicht mit leeren Batterien liegen bleibt. Der hohe Preis von fast 50.000 Euro schreckt die Kunden nicht - der Ampera ist erstmal ausverkauft.
Mit diesen Zutaten will Ford dem Golf die Kunden klauen: Der neue Focus Turnier sieht flott aus, bietet einen großen Kofferraum und fährt auch mit kleinem Motor unverschämt dynamisch.
Ein Auto wie ein Landsitz: 2,7 Tonnen Leergewicht, 1.020 Newtonmeter Drehmoment und ein Basispreis von 292.740 Euro addieren sich im Bentley Mulsanne zu einem automobilen Schwergewicht.
Audi reißt beim A6 die große Heckklappe auf. Der Avant bietet reichlich Platz, viele elektronische Helferlein und sparsame Motoren. Und auch beim Preis greift Audi in die Vollen: Fast 41.000 Euro werden für den Kombi mindestens fällig.
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