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Die Elektromobilität kommt nur schleppend in Gang –- die große Ausnahme sind Elektro-Bikes. In China gibt es bereits zig Millionen davon. Eher für europäische Boulevards stellt Smart ein stromerndes Luxusgefährt auf zwei Räder. Der erste Ausritt.
Der Mazda CX-5 will der beste Kompakt-SUV sein, besser als der Marktführer Tiguan. Und tatsächlch, der Japaner ist ein Auto aus einem Guss ohne echte Schwächen.
_fitwidth_150.jpg "Range Rover Evoque: Heißer Hingucker mit Geländepotenzial")
Mit dem Range Rover Evoque trauen sich die Briten was. Der Evoque ist ein SUV mit Fashion-Appeal. Kein Wunder: Victoria Beckham stimmte das Design mit ab. Dabei taugt der SUV auch für den Ritt durchs Gelände.
Da muss der Touran ganz tapfer sein: Opels neuer Zafira Tourer bringt eine dramatische Optik, eine gewaltige Windschutzscheibe und mehr Platz mit als der Vorgänger. Dazu: frische Assistenzsysteme und ein flexibler Innenraum. Unter der Haube gibt es aber nur Standardkost.
Der Elektro-Smart ist 120 Km/h schnell, soll mindestens 140 Kilometer weit kommen und kostet fast soviel wie eine C-Klasse. Deutlich billiger ist das Elektro-Fahrrad von Smart.
_fitwidth_150.jpg "Neuer 1er BMW: Kampfansage an die Nachzügler")
Jetzt geht in der Kompaktklasse so richtig die Post ab. Mit BMW 1er, Mercedes A-Klasse und Audi A3 bringen alle Premiummarken neue Modelle auf den Markt. Der 1er BMW macht den Anfang ? dynamischer und kraftvoller denn je.
_fitwidth_150.jpg "Hyundai i40 Limousine: Dienstwagen aus Korea")
Nach dem sehenswerten Kombi stellt Hyundai nun auch die Limousinen-Version seines neuen Mittelklässlers i40 vor. Er soll vor allem das Flottengeschäft ankurbeln und Modelle wie VW Passat, Opel Insignia und Ford Mondeo angreifen.
Beim 6er darf BMW aus dem Vollen schöpfen, der Rotstift wird woanders angesetzt. Das vorgestellte Cabrio besticht durch seine elegante Form und profitiert von der Technik der 5er- und 7er-Reihe. Die Konkurrenz kann sich auf einiges gefasst machen.
Der Orlando ist der Chevrolet für die große Familie. Auf der ersten Testfahrt präsentierte sich der Van, der im Frühjahr Deutschland erobern will, erstaunlich reif und rund. Sein großes Plus ist der kleine Preis.
In den USA ist der Hyundai Sonata überaus erfolgreich gestartet und auch der russische Markt scharrt bereits mit den Hufen. In Deutschland bleibt die sehenswerte Mittelklasselimousine außen vor.
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