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Der 560 PS-Bolide M5 ist der Bad Guy der 5er-Reihe, aber man sieht es ihm nicht an. Der neue Achtzylinder wirkt kultivierter als der brachiale Vorgänger und bringt den bayrischen Kraftkerl wieder an die Spitze der Hochleistungslimousinen.
Die Oberklasse hat einen neuen Kraftprotz. Der neue BMW M5 bollert die Konkurrenz mit V8-Turbopower und 560 PS in Grund und Boden. Und dabei wurde der Bolide auch noch sparsamer.
Die Experten von "Auto, Motor und Sport" haben 2011 wieder jede Menge Autos über die Teststrecken gejagt. Natürlich auch Sportwagen. Wer den Sprint von 0 - 100 km/h gewonnen hat, zeigt unsere Top-Ten-Liste.
Der neue BMW M5 verspricht gewaltige Kraftreserven und auf Knopfdruck jedes gewünschte Fahrverhalten. Erfüllt die bayerische High-Tech-Limousine alle Erwartungen?
Endlich ein Kombi, der nicht bedingungslos auf Familie macht. Die Konstellation Vater-Mutter-Kind dürfte kaum als Kern-Zielgruppe für den M5 Touring in Frage kommen - eher kernige Mannsbilder mit viel Platzbedarf.
Der Asphalt bebt, sobald ER aus der Garage rollt. Wenn das Donnergrollen SEINES Motors über Wälder und Berge hallt, versteckt sich das Wild im Dickicht der Niederungen und normale Fahrzeuge ducken sich in die Gosse, denn ER, der neue M5, ist die Stahl gewordene Krönung der Automobilbaukunst.
Als BMW den ersten M5 losließ, hatten hochgezüchtete Luxus-Limousinen nicht gerade Hochkonjunktur. 20 Jahre und 35.000 Autos später, darf der M5 in keinem Autoquartett fehlen. Damit das auch in Zukunft so bleibt, zeigen die Bayern, wie man sich die exklusive Heckschleuder der Zukunft vorzustellen hat.
Limousinen haben in der heutigen Zeit selten etwas Beeindruckendes. SUVs und Vans sind im Gespräch; allenfalls noch Sportcoupés und Microcars. Doch welcher Familienvater bekäme bei diesem gemischten Doppel keine feuchten Augen?
Als ob die 6er-Reihe von BMW nicht schon sportlich genug wäre, beflügeln die Münchner ihr Luxuscabriolet mit einem M im Signet - 560 PS stark und 305 km/h schnell. Da kann der Sommer kommen.
Der BMW M5 ist die getarnte Rennversion der Münchner Familienlimousine - mit einem raketenähnlichen Blitzstartprogramm.
Nach dem neuen M5 startet BMW mit dem M6 die nächste imagefördernde Rakete in den Hochpreisraum der Premiumkunden. Vieles in der Technik entpricht dem M5 - und doch gibt es Unterschiede.
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