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Mercedes E-Klasse

Verdienen Autobauer an Elektro- und Hybridmodellen?
Verdienen Autobauer an Elektro- und Hybridmodellen?
Zuzahlgeschäft Elektromobilität

Die Hybridwelle wächst. Doch nur langsam kommen die Europäer auf den Geschmack der automobilen Elektrotechnik. Bei aller Euphorie, die die Hersteller verbreiten, ist der Elektromobil-Hype mit immensen Kosten verbunden. Das bedeutet: Bis Hybriden und Stromer auch Gewinn abwerfen, dürften noch Jahre vergehen.

Mercedes C 200
Mercedes C 200
Diesellos glücklich

Gerade in Europa entscheiden sich die meisten Kunden der Mercedes C-Klasse für einen Diesel. Wieso eigentlich? Gerade das neue Modell zeigt, dass für die meisten Kunden der C 200 das rechte Paket ist.

Zehn Jahre Dacia
Zehn Jahre Dacia
Auf Erfolgskurs mit der Billigmasche

Vor zehn Jahren kam Dacia nach Deutschland. Das erste Auto, der Logan, wurde als hässliches Entlein verlacht. Heute hat die rumänische Billigmarke einen Teil des deutschen Marktes fest im Griff.

Hyundai Genesis 3.8 GDI
Hyundai Genesis 3.8 GDI
Markenbotschafter

Hyundai bringt seine Oberklasselimousine Genesis jetzt auch nach Deutschland. Die kleinen Stückzahlen sollten der Premiumkonkurrenz kaum Angst machen; das exzellente Gesamtpaket allemal.

Porsche 911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S
Porsche feiert eine Retro-Party

So alt sah ein neuer Porsche noch nie aus. Hemmungslos macht der neue Targa auf Retro: Viel Glas und ein auffälliger Überrollbügel sollen an die grandiosen Urahnen aus den 60er und 70ern erinnern.

Cadillac CTS 2.0
Cadillac CTS 2.0
Amerikaner auf verlorenem Posten

Mit extravagantem Design will der Cadillac CTS den Businessmodellen der deutschen Premiumhersteller Konkurrenz machen. Doch es ist fraglich, ob es zu mehr als einer Nischenexistenz reicht.

Video
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Fahrbericht Mercedes E-Klasse T-Modell

Das E-Klasse T-Modell. Mit dem großen Kombi verbindet Mercedes seit jeher Luxus mit jeder Menge Platz.

Mercedes E 350 Bluetec T
Mercedes E 350 Bluetec T
Schwabenexpress

Mercedes ist seit Jahrzehnten bekannt für seine geräumigen Oberklassekombis mit dem T-Signet am weit aufschwingenden Heckdeckel. Die Idealbesetzung bleibt auch in der aktuellen Generation der große Dreiliter-V6.

BMW 524 td
BMW 524 td
Als der Diesel zum Sportler wurde

115 PS und 210 Nm Drehmoment - das reichte 1983, um die verwöhnte Automobilwelt zum Schwärmen zu bringen. Galten Diesel bis dato als träge und dreckige Bauernvehikel, brachte BMW mit dem 524 td den sportlichen Selbstzünder-Trend ins Rollen.

Cadillac XTS 3.6
Cadillac XTS 3.6
Big in America

Den USA, nach wie vor Autoland Nummer eins, fehlt abgesehen vom Bestseller Ford F-150 ein echtes Aushängeschild. Das will der neue Cadillac XTS sein, die amerikanische Antwort auf die europäische Luxusklasse. Was kann die imposante Luxuslimousine?

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