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Mercedes E-Klasse

Der neue Skoda Superb
Der neue Skoda Superb
Kampfansage an die Konkurrenz

Der neue Skoda Superb wird wie seine Vorgänger über viel Raum zu fairem Preis punkten. Diesmal könnte er aber sogar Audi und VW die Kunden streitig machen. Grund dafür ist das sehenswerte neue Design.

Der neue VW Passat
Der neue VW Passat
Der Biedermann wird zum Premiumschreck

Warum E-Klasse fahren, wenn es den Passat gibt? Das neueste Modell deklassiert die Mitbewerber und hat nur noch die teuren Premiummodelle als Gegner.

Name und Image sind beim Autokauf fast alles
Name und Image sind beim Autokauf fast alles
Die Macht der Marke

Automodelle werden sich immer ähnlicher; die Grenzen zwischen den Segmenten verschwimmen. Mehr denn je geht es längst auch im Autogeschäft um die Macht der Marke. Ohne Tradition, Image und ein perfektes Gesamtbild lassen sich immer schwerer Autos verkaufen.

VW Passat 2.0 TDI 4Motion
VW Passat 2.0 TDI 4Motion
Türöffner

Es gibt spannendere, emotionalere Autos als einen VW Passat. Doch die Wolfsburger Mittelklasse greift gerade als Kombiversion mit beeindruckenden Qualitäten mittlerweile sogar Audi A6 oder Mercedes E-Klasse an und lässt Dienstwagenfahrer träumen.

Von wegen Spritsparen
Von wegen Spritsparen
Der Normverbrauch ist reine Fantasie

In den Verkaufsprospekten sind unsere Autos extrem sparsam. Doch in Wirklichkeit schlucken sie 38 Prozent mehr als angegeben. Eine neue Studie zeigt, wie dreist getrickst wird.

Verdienen Autobauer an Elektro- und Hybridmodellen?
Verdienen Autobauer an Elektro- und Hybridmodellen?
Zuzahlgeschäft Elektromobilität

Die Hybridwelle wächst. Doch nur langsam kommen die Europäer auf den Geschmack der automobilen Elektrotechnik. Bei aller Euphorie, die die Hersteller verbreiten, ist der Elektromobil-Hype mit immensen Kosten verbunden. Das bedeutet: Bis Hybriden und Stromer auch Gewinn abwerfen, dürften noch Jahre vergehen.

Mercedes C 200
Mercedes C 200
Diesellos glücklich

Gerade in Europa entscheiden sich die meisten Kunden der Mercedes C-Klasse für einen Diesel. Wieso eigentlich? Gerade das neue Modell zeigt, dass für die meisten Kunden der C 200 das rechte Paket ist.

Zehn Jahre Dacia
Zehn Jahre Dacia
Auf Erfolgskurs mit der Billigmasche

Vor zehn Jahren kam Dacia nach Deutschland. Das erste Auto, der Logan, wurde als hässliches Entlein verlacht. Heute hat die rumänische Billigmarke einen Teil des deutschen Marktes fest im Griff.

Hyundai Genesis 3.8 GDI
Hyundai Genesis 3.8 GDI
Markenbotschafter

Hyundai bringt seine Oberklasselimousine Genesis jetzt auch nach Deutschland. Die kleinen Stückzahlen sollten der Premiumkonkurrenz kaum Angst machen; das exzellente Gesamtpaket allemal.

Porsche 911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S
Porsche feiert eine Retro-Party

So alt sah ein neuer Porsche noch nie aus. Hemmungslos macht der neue Targa auf Retro: Viel Glas und ein auffälliger Überrollbügel sollen an die grandiosen Urahnen aus den 60er und 70ern erinnern.

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