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Mercedes ML

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Fahrbericht: Mercedes ML Bluetec
Fahrbericht: Mercedes ML Bluetec
Sanfter Gigant

Die M-Klasse von Mercedes ist das Maß der Dinge bei den Edel-SUVs. Die dritte Gerneration will den Musterschüler noch übertrumpfen. Sie schafft das mit viel Souveränität und einem beeindruckenden Fahrwerk.

Mercedes ML 450 Hybrid
Mercedes ML 450 Hybrid
Spät, aber elektrisch

Seit einem Jahr sind die großen US-Geländewagen mit Hybridtechnik auf dem Markt. Im Herbst kommt die elektrifizierte Mercedes ML-Klasse. Eine erste Ausfahrt.

Mercedes ML 450 Hybrid
Mercedes ML 450 Hybrid
Discount-Hybrid

So unterschiedlich können die Automobilwelten sein. BMW bietet seinen sportlichen X6 Hybrid in Deutschland für astronomische 102.900 Euro an. In den USA gibt es den Konkurrenten Mercedes ML 450 Hybrid zum Sparpreis von umgerechnet weniger als 40.000 Euro.

Infiniti FX 30d
Infiniti FX 30d
Japans verkannter Platzhirsch

Der Luxus-SUV FX 30d ist der erste Infiniti mit Dieselantrieb. Mit bis zu 1100 Kilometern Reichweite ist er ein ernster Konkurrent für BMW X5, Mercedes ML und Porsche Cayenne.

Deutsche Hybridwelle
Deutsche Hybridwelle
Der deutsche Michel knipst die Batterie an

In Sachen Hybridantrieb hatten deutsche Hersteller den Trend vollkommen verschlafen. Doch in den nächsten Monaten schicken nahezu alle heimischen Premiumhersteller Hybridversionen in den Markt.

SsangYong Kyron
SsangYong Kyron
Auf dicke Hose gemacht

Wer ihn im Rückspiegel erblickt, macht lieber freiwillig Platz: Der SsangYong Kyron ist trotz seiner Größe nur halb so teuer wie eine Mercedes ML-Klasse. Ob er auch nur halb so gut ist, klärt unser Test.

X6 und ML Hybrid
X6 und ML Hybrid
Die deutschen Spätumsteiger

Die Japaner haben den Deutschen beim Thema Hybrid lange gezeigt, wo's lang geht. Im kommenden Herbst nun bringt BMW den X6 und Mercedes den ML mit Hybridantrieb - und mit betagter Akkutechnik.

Mercedes ML AMG
Mercedes ML AMG
Thors Hammer mit vier Rädern

Mercedes rundet die im letzten Herbst vorgestellte ML-Baureihe nach oben ab. Ab April kommt der ML 63 AMG auf den Markt. Mit maximal 557 PS reicht das zum inoffiziellen Titel "stärkster Serien-SUV der Welt".

SUV-Welle
SUV-Welle
Alle lieben dicke Reifen

Die nächste SUV-Welle rollt auf uns zu. Kleine variable Modelle erschließen neue Käuferschichten, und auch die totgesagten Dickschiffe sterben nicht aus. Der Hang zum Gelände-Look ist ungebrochen.

Deutsche Autobauer in den USA
Deutsche Autobauer in den USA
Schwarz-rot-gold auf Kundenfang

Die amerikanische Autoindustrie hat eines der schwärzesten Jahre der Geschichte hinter sich. Gerade die deutschen Premiumhersteller wollen von der anhaltenden Marktschwäche profitieren.

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