Motorhaube

Wankelmotor

03.01.2011 10:32

Die Diva unter der Motorhaube

Seit Jahrzehnten versuchen die Autobauer, den Wankelmotor technisch zu beherrschen. Nach Mazdas Rückzug will nun Audi einen neuen Anlauf nehmen.

Kfz-Prämiensystem

23.02.2009 22:40

Spion unter der Motorhaube

Autoversicherer erproben ein neues Prämiensystem: Rücksichtsvolles Fahren soll belohnt werden. Wer dagegen riskant fährt, soll künftig mehr zahlen. Ein elektronisches Fahrtenbuch liefert die dafür nötigen Daten - der Fahrer wird somit komplett überwacht.

Service Pack 3 für Windows XP

29.04.2008 15:55

Frickeln unter der Motorhaube

Mit dem Service Pack 3 steht das vorraussichtlich letzte große Update-Paket für Windows XP jetzt offiziell zum Download bereit. Die wenigsten Neuerungen wird der Nutzer im Alltag zu sehen bekommen, doch unter der Motorhaube werden viele Sicherheitslecks gestopft.

Mini United 2012

15.05.2012 09:17

Mini-Mania

Alle zwei Jahre treffen sich die Mini-Fans dieser Welt. Diesmal fand das Fantreffen Mini United auf der Rennstrecke Paul Ricard statt. Passte prima zum neuen Mini Topmodell, dem GP II.

Neue Daimler-Motorengeneration

09.05.2012 21:41

Deutsch-französische Freundschaft

Die Zusammenarbeit von Daimler und Renault-Nissan nimmt langsam Formen an. Mercedes bringt zunächst für die kleinen Baureihen eine neue Generation von Vierzylinder-Triebwerken.

Citroen C1

09.05.2012 19:52

Kleiner Brummer

Der C1 von Citroen ist unter das Designermesser geraten und wurde ein wenig aufgehübscht.

Chevrolet Camaro Cabrio 6.2 V8

02.05.2012 07:58

Frühlingssturm

Zum 45. Jubiläum des Camaro legt Chevrolet eine Sonderedition seines Dauerläufers auf. Zum Sommer ist das Camaro Cabrio ein Traumwagen. Einsteigen und Spaß haben, wenn der Achtzylinder brüllt und der Fahrtwind die Frisur zerstört.

Hongqi H7

25.04.2012 15:20

Hongqi statt Audi

Die schwarzen Staatslimousinen der Marke "Rote Fahne” sind in China legendär. Jetzt könnte die Legende wieder aufleben: Künftig sollen Chinas Politgrößen nicht mehr in gestreckten Audis oder BMWs durchs Land cruisen, sondern im neuen Hongqi H7.

Blog "Wie fährt der denn?"

31.08.2009 11:52

Von der Göttin verfolgt

Noch immer blicke ich sehnsuchtsvoll auf die scharfen Kurven und gucke ihr gern in die Augen. So eine Göttin vergisst man eben nicht einfach so. Aber nach all den Jahren bleibt doch eine Erkenntnis: Leider rostet alte Liebe doch. : Ich weiss nicht, ob sie grade besonders beliebt sind oder warum ich sie in der letzten Zeit immer öfter sehe, aber plötzlich fahren überall Göttinen vor mir rum. Ist es nicht einfach ein wunderschönes Auto? Ich weiß noch, wie mein Erstkontakt ablief. Damals, Anfang der 90er Jahre fuhr ich noch Ente, aber der nächste Wagen sollte auch einen Doppelwinkel tragen. Auf dem Gelände des Freiburger Güterbahnhof s sah ich meine Zukünftige. Sah prima aus (fand ich damals), weiß mit schwarzem Dach. Meinen Vater brauchte ich nicht zu überreden, für ihn als gehbehinderten Menschen sprach der bequeme Einstieg und das wohnzimmerartige Platzangebot im Inneren, und so stand bald die erste DS vor unserer Tür. Und das Unglück begann. Meine Mitmenschen nahmen es auch irgendwann hin, dass ständig was war. Mal fiel einfach das Kabel der Zündspule ab, der Anlasser zickte, der Vergaser tat Seltsames, mal verabschiedete sich irgendwo im Schwarzwald im Winter eine Radkappe, die ich im Tiefschnee auch so schnell nicht wiederfand. Viel schlimmer war aber, dass in recht regelmäßigen Abständen das Hydrauliksystem entlüftet werden musste. Das sieht besonders toll aus, wenn man grade in Klamotten fürs Theater erst mal bei laufendem Motor vorbei an den Keilriemen ins Motorrauminnere langt und mit einem kleinen Schraubenschlüssel die entscheidende Mutter kurz löst und dann das Ventil wieder schließt. Bis zum Oberarm schwarz im Theater zu sitzen und mitleidige Blicke zu ernten, ist eine Erfahrung, die macht man eben nur mit alten Autos. Auch wurde mir einmal zum Verhängnis, dass ich in Karlsruhe jemandem mit Werkzeug aushalf. An das kam ich bei mir prima heran, es war verstaut im Ersatzreifen, der bei der DS praktischerweise vorne unter der Motorhaube gelagert wird, was sich bei vollem Kofferraum als segensreich erweist ( ich hatte es mal vor der Schule innert zehn Minuten geschafft, meinen Reifen zu wechseln, toll!). Ich hatte also helfen können und wundere mich bei 120, warum sich meine Motorhaube so seltsam bewegt. Im nächsten Moment klappt sie hoch und legt sich vor meinen Augen übers Dach. Ein Erlebnis, dass ich mir gerne erspart hätte. Ohne Motorhaube fuhr ich zurück nach Freiburg, um fortan mit einer schwarzen Vorlieb zu nehmen. Abgesehen von solchen Zwischenfällen entpuppte sich der Traumwagen als ein Rost- und Geldloch: Auspuffanlage, Lichtmaschine, Anlasser, Zylinderkopfdichtung, Haupthydraulikleitung, Elektrik, Vergasereinstellung - seit dieser Zeit kenne ich im Motorraum jede Schraube und die Motorhaube war bestimmt öfter in Benutzung als meine Beifahrertür. Irgendwann fuhr ein Taxi in Berlin volle Kanne in meine DS, bis Ende Heckscheibe war das Auto nicht mehr existent. Ich heulte und schrie, aber die Versicherung des Vollpfostentaxifahrers zahlte damals zu recht, es gab nicht mal eine Bremsspur von ihm, bevor er hinten rein fuhr. So folgte alsbald die zweite DS. Diesmal frisch aufgebaut, alles neu und dieses Mal mit Anhängerkupplung, alleine schon aus Rache. So etwas Heckvernichtendes wollte ich nicht noch mal erleben. So sah man mich mit einem Doppelachsanhänger nach Hamburg umziehen, ein schönes Gespann. Leider erlebte die DS in Hamburg auch ihr Ende. In Övelgönne gibt es Parkplätze unter dem Schiffsanleger. Die sind je nach Tidenstand benutzbar oder überspült. Als wir vom Spaziergang wieder kamen, waren sie leider in letzterem Zustand. Meine DS fing an zu rosten, zumeist von Innen. Leider hatte ich damals keine Hohlraumversiegelung machen lassen. So endete das Kapitel DS, Jahre später verkaufte ich die lederne Inneneinrichtung und trat aus dem DS-Club aus. Und seit dieser Zeit blicke ich den DS hinterher. Und ich weiß, irgendwann werde ich wieder eine fahren. Und dann geh ich zu den Motorboys . All die Bilder gibts hier: Goettin_Test_Kat