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Normverbrauch

Mercedes S 500 Plug-In Hybrid
Mercedes S 500 Plug-In Hybrid
Steckverbindung

Mercedes bringt als erster Premiumhersteller eine Luxuslimousine mit Plug-In-Hybrid. Der aufgeladene Sechszylinder des S 500 Plug-In-Hybrid ist genauso teuer wie der Achtzylinder-V8 des S 500.

Bentley Flying Spur V8
Bentley Flying Spur V8
Sanft gereist

Es geht auch eine Nummer kleiner. Bentley verbaut den doppelt aufgeladenen Achtzylinder des Continental nun auch im Flying Spur. Der Reisekomfort bleibt grandios.

Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S
Koloss ohne Reue

Der Porsche Cayenne erhält ein Facelift, das nicht nur das Design auffrischt, sondern auch die Fahrbarkeit noch einmal verbessert. Obendrauf gibt es einen neuen Biturbo-Motor für den Cayenne S.

Nissan Pulsar 1.2 DIG
Nissan Pulsar 1.2 DIG
In den freien Raum

Nissan steigt mit dem Pulsar in die hartumkämpfte Golf-Klasse ein. Um in diesem Haifischbecken bestehen zu können, liefern die Japaner viel Auto fürs Geld. Das geht beim Raum los und hört bei den Assistenzsystemen auf.

Opel Adam Rocks
Opel Adam Rocks
Fetter Auftritt für den schicksten Opel

Opel erweitert seinen Adam um die Variante Rocks mit kräftiger SUV-Optik. Der richtige Wagen für Glamour in der Stadt - fürs Gelände taugt er nicht.

Lexus RC F
Lexus RC F
Traumdeuter

Was für eine Sportskanone hat Lexus denn da auf die Reifen gestellt? Langweile vergangener Jahre: vergessen! Müde Antriebe: wie weggeblasen! Der RC F ist der schönste und beste Lexus aller Zeiten - und hat zudem jede Menge Suchtpotenzial.

Land Rover Discovery Sport
Land Rover Discovery Sport
Familientreffen

Land Rover baut seinen Einzelgänger Discovery Sport ab kommendem Frühjahr zur Kleinfamilie aus. Der Bruder vom Range Rover Evoque löst den in die Jahre gekommenen Freelander ab.

BMW M4 Cabrio
BMW M4 Cabrio
Mütze runter!

Fast ein Jahr mussten die Fans des BMW-Cabrios auf einen Nachfolger warten. Das Ausharren hat sich gelohnt: das M4 Cabrio überzeugt durch schickes Design und ausgewogener Dynamik mit Suchtfaktor.

Verdienen Autobauer an Elektro- und Hybridmodellen?
Verdienen Autobauer an Elektro- und Hybridmodellen?
Zuzahlgeschäft Elektromobilität

Die Hybridwelle wächst. Doch nur langsam kommen die Europäer auf den Geschmack der automobilen Elektrotechnik. Bei aller Euphorie, die die Hersteller verbreiten, ist der Elektromobil-Hype mit immensen Kosten verbunden. Das bedeutet: Bis Hybriden und Stromer auch Gewinn abwerfen, dürften noch Jahre vergehen.

Mercedes C 200
Mercedes C 200
Diesellos glücklich

Gerade in Europa entscheiden sich die meisten Kunden der Mercedes C-Klasse für einen Diesel. Wieso eigentlich? Gerade das neue Modell zeigt, dass für die meisten Kunden der C 200 das rechte Paket ist.

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