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Range Rover
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Großer Auftritt in Manhattan. Im Herzen von New York, direkt neben dem legendären Square Garden, feierte der neue Range Rover Sport am Vorabend der New York Motorshow seine Weltpremiere.
Der neue Range Rover setzt Maßstäbe in der Geländewagenliga. Der Luxus-Offroader hat über 400 Kilogramm abgespeckt und präsentiert sich exklusiver denn je.
Der Range Rover ist eine der Ikonen, deren Entwickler sich vom Thema Ökologie kaum beeindrucken lassen. Die neueste Generation bietet Charme, Hightech - und satte Fahrleistungen.
Der neue Range Rover soll der Maßstab für Luxus-SUVs sein. Der neue Edel-Kraxler hat das Zeug, diesen hohen Anspruch zu erfüllen.
_fitwidth_150.jpg "Range Rover Evoque: Heißer Hingucker mit Geländepotenzial")
Mit dem Range Rover Evoque trauen sich die Briten was. Der Evoque ist ein SUV mit Fashion-Appeal. Kein Wunder: Victoria Beckham stimmte das Design mit ab. Dabei taugt der SUV auch für den Ritt durchs Gelände.
Vor ein paar Jahren kamen Automatikgetriebe mit drei oder allenfalls fünf Gangstufen aus. Heute zählt: je mehr, desto besser. Der Range Rover Evoque ist das weltweit erste Auto mit Neungangautomatik.
Nach knapp zehn Jahren feiert mit dem neuen Range Rover ein würdiger Nachfolger seine Premiere. Alles bleibt wie es ist: der Range Rover ist und bleibt der beste Luxus-Geländewagen der Welt.
Wer wagt, gewinnt. Mit dem Evoque hat Land Rover einen bewussten Kontrapunkt gesetzt gegen seine bis dahin eher kernigen und robusten Offroader. Experiment gelungen: Der Evoque ist ein Livestyle-SUV mit beruhigend viel Land Rover-Genen.
Als es in den 60er, 70er und 80er Jahren noch die großen Samstagabend-Shows gab, war Fernsehen im Auto für die meisten der Traum einer fernen Galaxie. Doch längst ist TV-Empfang im Auto nichts Außergewöhnliches mehr.
Die New York Autoshow hat sich in den letzten Jahren mächtig gemacht. Gerade die europäischen Hersteller drücken der Messen ihren Stempel auf.
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Der Range Rover ist ein Geländewagen der Oberklasse von Land Rover. Er ist Ende der 1960er Jahre entwickelt und am 17. Juni 1970 offiziell vorgestellt worden. Sein permanenter Allradantrieb, Schraubenfederung und nicht zuletzt der 3,5 l-V8-Motor haben damals den Geländewagenmarkt revolutioniert. Aus heutiger Sicht war der Range Rover ein Wegbereiter für die so genannten Sports Utility Vehicles. Im Gegensatz zu jenen war und ist allerdings die überdurchschnittliche Geländetauglichkeit eines de...