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Renault Laguna
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Männer schwärmen vor allem von seinem Hinterteil, dazu hat der Renault Laguna Grandtour auch etliche innere Werte. Und dank des Sicherheitspaketes möchte man - fast - das Crashballett aus der Werbung nachspielen.
Der Laguna soll nicht nur frankophile, sondern auch technophile Käufer anlocken. Das neue Top-Modell GT bietet eine reichhaltige Ausstattung und kraftvolle Motoren. Als nettes Schmankerl gibt es die serienmäßige Allradlenkung.
Der Dacia Logan ist billig, aber auch schlecht. Bei den TÜV-Versagern findet man neben dem Dacia die üblichen Verdächtigen von Fiat und Renault. Aber selbst Modelle von Mercedes fallen unangenehm auf.
Renault Laguna auf dem zweiten Platz vor Fiat Stilo / 55 internationale Autojournalisten wählten in diesem Jahr unter 29 Modellen aus
Am 11. Mai 2010 überfuhr ein Rentner den vierjährigen Joel-Rayan am Hamburger Hauptbahnhof. Im Prozess gegen den 75-Jährigen, der jetzt begann, wird das Ausmaß der Tragödie deutlich - und die Hilflosigkeit.
_fitwidth_150.jpg "Renault Latitude: Unverkäufliche Mittelklasse")
Der Latitude ist ein multikultureller Biedermann und birgt technisch keine Überraschungen. Nur beim Vertrieb zeigt Renault Eigensinn: In Deutschland darf man ihn nicht kaufen. Renault bietet nur Leasingverträge an.
Der Kizashi ist der größte, schnellste und vielleicht auch schönste Wagen im Suzuki-Programm. Die Ausstattung ist üppig, der Fahrspaß kommt nicht zu kurz. Doch unter der Haube fehlt doch etwas.
Mit Ideen, Schwung und neuen Modellen wollen die französischen Hersteller in den lukrativen Dienstwagenmarkt zurückkehren. Dort geben die deutschen Autobauer den Ton an. Im Oktober treffen die Kontrahenten in Paris aufeinander. Die Verlierer stehen schon fest.
Neben all den sportlichen Geländewagen wirken Kombis uncool. Doch unterm Strich bieten sie deutlich mehr Nutzwert. In der Mittelklasse gibt der Passat den Ton an. Als TSI schafft er den Spagat zwischen Fast Food und Futtern wie bei Muttern.
Der Audi A6 2.0 TDIe ist so was wie der Passat BlueMotion für Besserverdienende. Aber wieviel Spaß machen 136 Diesel-PS in einem Prestige-Kreuzer, der am liebsten mit großen Motoren und Allrad gekauft wird?
Die Franzosen planen einen vielseitigen Strandflitzer. Wie einst Citroën Mehari und Renault Rodeo soll der Dacia Sand up Cabrio und Pick-up kombinieren und auch noch als elegantes Coupé durchgehen.
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Der Renault Laguna ist das aktuelle Mittelklassemodell von Renault und Nachfolger des Renault 21. Dieser wird seit 1994 gebaut, im Herbst 2007 wurde die dritte Modellgeneration eingeführt. Die zweite Generation war das erste Auto, das die bestmögliche Bewertung von fünf Sternen im Euro NCAP-Crashtest erhielt. Hergestellt wird der Laguna im Renault Werk Sandouville nahe Le Havre in der französischen Normandie.