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Beim ADAC-Kindersitztest schnitten vier Kandidaten mit "mangelhaft" ab. Hier erfahren Sie, worauf Sie beim Kauf und in der Praxis achten müssen, damit der Kindersitz nicht zum Schleudersitz wird.
Kindersitze haben beim ADAC-Test extrem schlecht abgeschnitten. Vier von 22 geprüften Kindersitzen fielen mit der Gesamtnote "mangelhaft" glatt durch. Bei drei Modellen ging entweder der Sitz zu Bruch oder der Gurt des Kindersitzes riss und die Messpuppe flog durch das Fahrzeug.
Die Autos aus China hatten in Deutschland einen erbärmlichen Start. Jedoch waren die verheerenden Crashtests und laienhaften Plagiate nur der Anfang - nun machen die Asiaten mit Kampfpreisen ernst. Die ersten Modelle sind jetzt im Handel.
Weitgehend unbemerkt hat der Airbag eine neue Fahrzeug-Gattung erreicht - das Motorrad. Auf zwei Rädern funktioniert er genau so gut wie auf vieren. Mehr noch: Er hat sogar schon Leben gerettet.
Eigentlich könnte der Nissan Fuga ein Hauptkonkurrent der sportlichen 3er-Reihe von BMW sein. Doch gerade im bierseligen Bayern hätte der Japaner keine Chance. Er ist dank Schnapsfahnen-Schnüffler nur nüchtern zu starten.
Toyota gibt mit seinem Yaris Verso ein gutes Beispiel, wie man das oft zitierte »Multi-Purpose-Konzept« ansprechend in ein Allzweck-Wägelchen umsetzen kann.
Der Nissan X-Trail Sport 2.2 Di gibt sich trendy. Skater, Surfer und Mountainbiker sollen sich angesprochen fühlen. Frei nach dem Motto "alles glänzend, alles frisch" vermeidet das Design konsequent den für Off-Roader oft typischen rustikalen Landhaus-Stil.
Möbel-Design aus Schweden gilt in deutschen Wohnzimmern seit Jahren als stylish und modern, schwedische Autos hingegen als klobig und kantig. Mit dem V50 poliert Volvo dieses Image kräftig auf.
Es gibt nur eine Handvoll Autos, die sowohl familientauglich sind als auch reinrassige Rennmaschinen. Eines davon heißt bei seinen Fans liebevoll "Evo". Mitsubishis Mittelklasseauto mit eingebauter Rallye-Technik geht jetzt in die 9. Auflage.
Ökologische Innovationen spielen eine überraschend große Rolle beim Genfer Automobilsalon. Bei der CO2-Reduzierung beschreiten die Hersteller durchaus unterschiedliche Wege.
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