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Neben den klassischen SUV gewinnen rustikal geschminkte Kombis an Bedeutung. Nun schickt VW den Passat Alltrack auf die Schlechtweg-Tour.
_fitwidth_150.jpg "Mercedes ML AMG: Thors Hammer mit vier Rädern")
Mercedes rundet die im letzten Herbst vorgestellte ML-Baureihe nach oben ab. Ab April kommt der ML 63 AMG auf den Markt. Mit maximal 557 PS reicht das zum inoffiziellen Titel "stärkster Serien-SUV der Welt".
Ab sofort bekommt die GTI-Kultur eine neue Cabrioversion. Die hat bei der ersten Ausfahrt so überzeugt , wie es manch doppelt so teurer Frischluftsportler nicht vermag.
_fitwidth_150.jpg "VW CC: Das Luxuscoupé für jedermann")
Der schönste WVW wurde gründlich überarbeitet, Glubschaugen und Chromlatz sind Vergangenheit. Entfernt wurde auch der Name "Passat" ? er klang zu sehr nach Biedermann.
In der dritten Panda-Generation klappert nichts, der Winzling ist ein erwachsenes Auto geworden. Im März muss sich der Panda einem gefährlichen Herausforderer stellen: dem VW Up.
Kann das ein Koreaner sein? Selten wird man von einem neuen Auto so positiv überrascht wie vom Kia Optima. Egal ob Antrieb, Fahrkomfort, Bedienung, Verarbeitung, Qualität oder Platzangebot - der Passat-Konkurrent überzeugt in allen Belangen.
Von außen ändert sich beim neuen Porsche 911 wenig, von innen alles. Der Sportwagenklassiker schafft das Unmögliche: Er ist gemütlicher und zugleich sportlicher. Ein erster Fahrbericht.
Als erster Hersteller weltweit schickt Peugeot einen Diesel-Hybrid an den Start. Das Crossovermodell 3008 Hybrid4 soll nur 3,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern verbrauchen.
Der 560 PS-Bolide M5 ist der Bad Guy der 5er-Reihe, aber man sieht es ihm nicht an. Der neue Achtzylinder wirkt kultivierter als der brachiale Vorgänger und bringt den bayrischen Kraftkerl wieder an die Spitze der Hochleistungslimousinen.
Der robuste Land Rover Defender ist in die Jahre gekommen. Seit über 60 Jahren prägt er das Straßenbild, ob auf Entdeckungstour durch den Dschungel oder in sandigen Wüstenregionen. Ein Nachfolger muss her.
Von wegen langweilig und bieder: Die Studie eines Flügeltüren-Coupés zeigt Fords zukünftige Designlinie. Schon der nächste Mondeo wird so eingekleidet.
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