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Mit dem 508 will Peugeot bissiger als bisher Konkurrenzmodelle wie Opel Insignia, VW Passat und Ford Mondeo angreifen. Deutscher ist ein Franzose selten gewesen. Besonders interessant: die Kombiversion 508 SW.
Nicht schon wieder ein Van! Geplagte Familienväter möchten ihre Kids gern auch mal in etwas anderem herumkutschieren, aber trotzdem nicht auf Van-Qualitäten verzichten. Peugeot hat etwas Passendes: den 308 SW. Kein Konkurrent ist vielseitiger.
Schönheit statt Laderaum, sagt Peugeot, und stellt den schönsten Kombi der Saison auf die Straße. Der 407 SW geizt nicht mit seinen Reizen. Außerdem bietet der hinreißende Lifestyle-Kombi viel Ausstattung fürs Geld.
Die geräumige Version des knuffigen 206 heißt »SW«. Warum? »Weil er das gewisse Etwas bietet«, heißt es aus der Peugeot-Presseabteilung. Wir waren mit dem »gewissen Etwas« unterwegs.
Peugeot schickt einen Konkurrenten ins Van-Feld, der auf dem Peugeot 307 basiert. 307 SW (Station Wagon) heißt der Abkömmling des Car of the Year 2002.
Zuwachs in der Ibiza-Familie: Zum Drei- und Fünftürer gesellt sich ein 4,2 Meter langer Kombi. Für einen Aufschlag von 1300 Euro hat der kleine Spanier so deutlich mehr Nutzwert.
Ein Jahr ohne die Automesse in Paris - da ist der Genfer Salon das Heimspiel für Peugeot. Im März stellen die Franzosen mit 207 SW, 207 CC und 4007 auf dem Messegelände Palexpo drei interessante Neuheiten vor.
Bevor in wohl zwei Jahren der aktuelle Peugeot 407 als 408 ein neues Grunddesign bekommt, wird er jetzt noch einmal sanft aufgefrischt. Ein wenig Facelift und ein Euro-5-Diesel sollen ihn noch einmal pushen.
Nach Bekanntwerden der Mordserie des Neonazi-Trios fürchtet Thüringen nun um seinen Ruf. Das Land zog eine erst kürzlich gestartete Imagekampagne zurück. Unterdessen setzt sich die politische Diskussion um die Arbeit des Verfassungsschutzes fort.
Der neue 208 soll die alten Kleinwagentugenden von Peugeot wieder beleben. Mit sehenswertem Design und Spartriebwerken wird er gegen den VW Polo antreten.
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