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Beim Wettkampf der superschnellen Kofferträger hat Audi eine Schippe draufgelegt. Für den Spurt auf 100 km/h benötigt der neue Audi RS6 4.0 TFSI nur 3,9 Sekunden.
Was wäre Audi ohne seine Avant-Modelle? Der Aufstieg der Ingolstädter vom Langweiler zur Premiummarke ist untrennbar auch mit den chicen Kombis verbunden - und natürlich dem Allradantrieb quattro.
Der Bestseller Audi A4 kommt mit verbessertem Design und Antrieb. Auch wenn der Besuch beim Schönheitschirurgen kaum auffällt, wird die überarbeitete Limousine echte Fans nicht enttäuschen. Wer es sportlich mag, könnte jedoch zu viel erwarten.
Er ist der heimliche, der wahre Nachfolger des VW Golf Cabrio - zwölf Jahre nach Start der A3-Baureihe im Jahr 1996. Audi ist also spät dran, sehr spät, denn der Nachfolger des A3 steht bereits in den Startlöchern. Dennoch kommt der offene kleine Audi zur rechten Zeit.
Nutzfahrzeug für den Außendienstler, das war einmal. Der neue A4 bringt Lifestyle, Luxus und viel Fahrspaß in die Garage. Gegen Aufpreis kann jeder Depp wie ein Rallyefahrer um die Kurven zwitschern. Klamme Interessenten sollten sich selbstkritisch fragen: Bin ich selbst eigentlich Premium?
Audi Konzern: Zwischenmitteilung zum 1. Quartal 2013
Sportlich gegen edel, dynamisch gegen ausgewogen - das war einmal. Längst glänzen Audi und BMW auch in der Mittelklasse mit ganz ähnlichen Genen. Im Vergleich der BMW 328i gegen den Audi A4 2.0 TFSI quattro.
Audi verabreicht seinem Q5 zum Spätsommer eine zarte Modellpflege. Der Lidstrich wird leicht nachgezogen und es gibt sparsamere Triebwerke.
Audi hat seine komplette A4-Modellreihe für die zweite Halbzeit frisch gemacht. Die Änderungen sind dezent, weil Gutes noch besser gemacht wird.
Der Audi A1 Sportback ist nicht größer als der Dreitürer, doch mit vier Türen kann man nun bequem hinten einsteigen. Das war es dann auch schon mit den Neuerungen. Wer einen Lifestyle-Kombi im Stil des A3 Sportback erwartet, wird enttäuscht.
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