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Bisher war der Kia Optima Hybrid nur in Korea und den USA erhältlich. Jetzt wagen die Koreaner mit der elektrischen Mittelklasse-Limousine den Sprung nach Europa. Und so fährt er sich.
Mit dem Panamera wagte sich Porsche in das Segment der sportlichen Limousinen. Jetzt bekommt der Zuffenhausener Gran Turismo eine Modellpflege spendiert. Neben optischen Retuschen gibt es einen neuen V6-Benzinmotor und einen Plug-in-Hybrid.
Er gilt als der schönste Volkswagen: das viertürige Comfort-Coupé. Die neue Generation des auf der Passat-Limousine basierenden Modells soll 2015 bei den Händlern stehen - erste Eindrücke.
Das neue Elektroauto ZOE von Renault darf man nur nach bestandener Prüfung kaufen. Wer durchfällt, muss einen Verbrenner fahren.
Auf dem Genfer Automobilsalon wird der Lust am schnellen Fahren gefrönt. Wie in der Formel 1 nutzen einige der Superrenner zusätzlich die Kraft eines Elektromotors und kratzen so an der 1000-PS-Marke.
Ferrari-Fans mussten lange auf den angekündigten Supersportwagen aus Maranello warten. Der rote Star aus Karbon trägt viel Hightech und einen seltsamen Namen.
Mit dem XL 1 will Volkswagen eine neue Ära der Elektromobilität einläuten. Nach dem Prinzip des Hightech-Vehikels soll auch der Plug-in-Golf-Hybrid funktionieren.
Das Risiko, das BMW derzeit fährt, ist groß. Die dynamischen Bayern setzen nicht nur auf Leichtbau, sondern haben diesen nahezu unzertrennlich mit dem Elektroantrieb und der Submarke BMW i verknüpft. Ein gefährliches Spiel.
Beim Pariser-Autosalon feierte der Porsche Panamera Sport Turismo Premiere. Die erste Ausfahrt in dem Prototypen zeigt, was der Zukunftshybrid kann.
Lexus überarbeitet sein Flaggschiff LS: Neben einer schicken neuen Front, gibt es jede Menge Technik und eine dynamischere F-Sport-Ausstattungsvariante.
Nirgendwo wird ein Auto so belastet, wie auf der Nordschleife. Porsche unterzieht seinen Hybrid-Supersportwagen 918 einen ausgiebigen Probelauf in der Grünen Hölle. Natürlich am Steuer: Cheftester Walter Röhrl.
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