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Eigentlich ist der neue Jetta eine ausgesprochen schicke, kompakte Limousine - mit dem Zeug zum Sportler. In Deutschland hängt ihm aber der Ruf des "Rucksackgolfs" an. Der selbsbewusste Preis steht einem Neuanfang im Wege.
In Europa als Biedermann verspottet, in Amerika der meistverkaufte VW: Nun will Volkswagen mit dem neu entwickelten Jetta wieder auf dem US-Markt angreifen. In Deutschland das neue Modell ab Januar zu haben sein - für rund 20.000 Euro.
Ein Auto "Made in Germany" steht in aller Regel für solide Qualität. Das zeigt ein Mängelreport der Prüforganisation Dekra.
Auf den Straßen der Welt ist die Öko-Ikone Toyota Prius längst in der dritten Auflage unterwegs. Dabei gibt es in Japan einen deutlich sehenswerteren Bruder: Der Toyota Sai fordert mit Hybridantrieb und Platz für fünf Personen gegen Konkurrenten wie den VW Jetta oder die Mercedes C-Klasse heraus.
Wer Suzuki hört, dachte bislang allenfalls an Grand Vitara, SX4, Alto oder Swift. Doch die Japaner wollen in die Mittelklasse aufsteigen. Ende des Jahres kommt der Kizashi auch nach Deutschland.
Der Audi A3 ist in die Jahre gekommen. Auf dem Genfer Autosalon zeigen die Ingolstädter die nächste Generation. Das neue Coupé sieht aus wie die Tuningversion des neuen VW Jetta.
Die Autoindustrie hat sich weltweit schneller von der Krise erholt als erwartet. Auf der Autoshow in Los Angeles feiert selbst der totgesagte SUV seine Wiederauferstehung.
In den USA ist der Hyundai Sonata überaus erfolgreich gestartet und auch der russische Markt scharrt bereits mit den Hufen. In Deutschland bleibt die sehenswerte Mittelklasselimousine außen vor.
Der Kizashi ist der größte, schnellste und vielleicht auch schönste Wagen im Suzuki-Programm. Die Ausstattung ist üppig, der Fahrspaß kommt nicht zu kurz. Doch unter der Haube fehlt doch etwas.
Nicht nur durch Pollenflug leiden allergiegeplagte Autofahrer in der warmen Jahreszeit. Über den Schweiß werden auch die Stoffe im Auto-Innenraum besonders gut aufgenommen.
Volkswagen ist das beliebteste Unternehmen im Land - und fast schon ein deutscher Mythos. Was wissen Sie über den Automobilkonzern, der auf dem Weg zur Nummer 1 der Welt ist? Testen Sie sich in der Sommerschule.
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Der VW Jetta ist eine Karosserievariante des VW Golf mit einem Stufenheck und wurde 1979 erstmals angeboten. Er war damit Teil einer Modellpolitik von Volkswagen, von den bisherigen Schrägheckmodellen Stufenheckmodelle abzuleiten und diese durch ein leicht verändertes Design und eine andere Bezeichnung von den Basismodellen abzugrenzen. Sie waren für eine konservativere, ältere und solventere Kundschaft gedacht, deshalb etwas teurer und besser ausgestattet. Diese Vorgehensweise war zuvor bere...