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Der Schweizer Autodesign-Individualist Frank M. Rinderknecht schlägt wieder zu: "BamBoo" heißt das jüngste Konzept-Fahrzeug, das er auf dem Genfer Automobilsalon präsentieren möchte.
Nicht jeder steht auf Turbolader. Vielen Sportwagenfahrern braucht man mit einem zwangsbeatmeten Porsche 911 Turbo gar nicht erst kommen. Gerade Rennstreckenfans haben ihr Herz bereits seit Jahren an den GT3 verloren. Jetzt gibt es einen neuen.
Traditionell wird das europäische Autojahr vom Genfer Automobilsalon eröffnet. Nach einem schwachen Start ins neue Jahr soll die Ausstellung in der gebeutelten Autobranche die Frühlingsgefühle wecken.
Es ist ein Start von 0 auf 100 km/h. Den schafft der Artega GT in weniger als fünf Sekunden. In wirtschaftlich schwierigen Zeiten zeigt ein Zulieferer, dass es auch aufwärts gehen kann - und baut seinen eigenen Sportwagen.
Traditionell wird das europäische Autojahr vom Genfer Automobilsalon eröffnet. Die Ausstellung sollte in der Autobranche die Frühlingsgefühle wecken, doch die Umweltpolitik bestimmt die Themenliste.
_fitwidth_150.jpg "Opel Mokka: Gelände-Corsa aus Korea")
Opel bringt den Geländelook in die Corsa-Klasse. Der Opel Mokka ist klein, munter motorisiert und verfügt sogar über Allradantrieb.
Ökologische Innovationen spielen eine überraschend große Rolle beim Genfer Automobilsalon. Bei der CO2-Reduzierung beschreiten die Hersteller durchaus unterschiedliche Wege.
In Zukunft werden die Arbeiter im englischen Oxford-Werk mehr Sonderschichten einplanen müssen, denn auf dem Genfer Automobilsalon geht das Mini Cabrio an den Start.
_fitin_150_100.jpg "CLK AMG 55: Zwei Türen mit einem Gestüt unter der Haube")
Pünktlich zum Genfer Automobilsalon präsentiert Mercedes den CLK-Nachfolger. Oberhaupt der neuen Coupé-Familie ist der CLK 55 AMG.
Wüstenvölker erfreuen sich bei Autoherstellern größter Beliebtheit. Nach dem Touareg von VW hat sich nun auch die kleine Autoschmiede Rinspeed den Namen eines nordafrikanischen Nomadenvolkes zugelegt. "Bedouin" (Beduine) heißt der radikale Porsche-Umbau, mit dem die Schweizer Autobauer auf dem Genfer Automobilsalon Aufsehen erregen wollen.
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