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Louis Schweitzer
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Der französische Automobilhersteller Renault hat das Jahr 2001 in einem schwierigen Umfeld mit einem leichten Gewinnrückgang auf 1,05 Milliarden Euro (2,04 Mrd DM) abgeschlossen.
Schlechte Nachrichten genau zur IAA: Eine Studie ergab, dass nur jeder zehnte Erwachsenen über die Anschaffung eines Neuwagens nachdenkt. Und ohne Preisnachlass lässt sich kein Kunde ködern.
Star Trek? Nein, Renault! Mit dem neuen "5000-Euro-Auto" will der französische Autobauer in neue Dimensionen vorstoßen und Wachstumsmärkte von China bis Kolumbien erobern. Das Absatzziel liegt bei 700.000 Fahrzeugen bis 2010.
Nachdem die Pkw-Zulassungen europaweit im Sommer an Schwung verloren haben, richtet die Automobilbranche ihre Hoffnungen nun ganz auf den Automobilsalon in Paris.
Ein Albtraum für jeden Autofahrer wurde für einen Mann aus Frankreich Wirklichkeit: Durch eine Fehlfunktion des Tempomaten beschleunigte sein Auto auf fast 200 km/h und ließ sich nicht mehr stoppen.
Mit dem Prototypen Zoé testet Renault den Kleinwagen von morgen. Leicht zu bewegen ist er aber nicht.
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