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Motorradunfälle Ende einer Spritztour

12. Juni 2008, 12:22 Uhr
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Nachlässigkeiten der Autofahrer
Die Polizei beklagt die Zunahme von Rotlichtsündern oder das Abbiegen ohne Blinker., für überholenden Biker sind das Todesfallen. Das von Zweiradpiloten – etwa beim innerstädtischen Überholen – die auch beim Überholen geltende Höchstgeschwindigkeit von 50 bis 60 km/h oft ignoriert wird, kommt hinzu. Durch das immer häufiger gesetzte Tagfahrlicht bei Autos sind die Motorräder ihres Lichtfahrprivilegs beraubt und werden schlechter wahrgenommen. In Österreich ist daher das allgemeine Taglichtgebot Anfang dieses Jahres wegen signifikant gestiegener Unfallzahlen bei Radfahrern und Bikern wieder aufgehoben worden. Zudem wird die Sicht der Kradfahrer durch die große Zahl von voluminösen Vans und SUV erheblich eingeschränkt. Hinzu kommt die Mode, die hinteren Scheiben blickdicht abzudunkeln. Gleichzeitig stellen große Fahrzeuge bei einem Zusammenstoß ein besonders gefährliches Hindernis dar. Über kleinere Autos werden Motorradfahrer oft noch hinüberkatapultiert.

Video: Schwerer Motorrad-Crash © Lija Peter/DDP
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