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Ist das Renaults neue Linie? Mit dem offenen Luxusliner Nepta zeigen die Franzosen eine Studie, die ziemlich weit weg ist vom bisherigen avantgardistischen Design. Und ganz ohne Knick im Heck.
Frankreich wechselt in diesem Herbst auf die Überholspur. Wer auf dem Pariser Automobilsalon allein Saubermann-Diesel, Hybridpower und dezente Studien befürchtete, kommt aus dem Staunen nicht heraus. In diesem Jahr regiert die PS-Fraktion.
Alle zwei Jahre haben die französischen Autobauer auf dem Pariser Salon ihre große Show. Auch die ausländische Konkurrenz zeigt Gedankenspiele, doch die sind lange nicht so abgefahren wie die von Renault, Peugeot und Citroen.
Frankreich wechselt diesen Herbst auf die Überholspur. Wer auf dem Pariser Automobilsalon nur Öko-Diesel, Hybridpower und dezente Studien befürchtete, kommt aus dem Staunen nicht heraus. Dieses Jahr regiert die PS-Fraktion.
Früher gab es den Golf. Den hatte jeder, der war solide und verlässlich. Und bieder. Heute verlangt der Kunde, dass der Wagen sein Ego pimpt. Metall-Kreationen sollen die Ödnis der Vorstädte ins mobile Abenteuerland verwandeln. Den Generalangriff auf das Nutz-Prinzip führen die Koreaner an.
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