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Selbst Auffahrunfälle bei niedrigen Geschwindigkeiten können teure Folgen haben - besonders wenn sich die Stoßstangen nicht auf gleicher Höhe befinden. Das Allianz Zentrum für Technik hat für dieses Problem einen neuen Test entwickelt, der bei der Autoentwicklung bereits jetzt Standard ist.
Viel Freude bei den deutschen Premiumherstellern. In der jährlichen ADAC-Pannenstatistik haben sie ihren Vorsprung weiter ausgebaut. Opel und Ford konnten dagegen nicht glänzen. Die Japaner, die lange Zeit in Sachen Zuverlässigkeit Vorbild waren, bauten weiter ab. mehr...
